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Mysteel:汽车原材料周报(3.20-3.24)

2023-03-27 17:27:42
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核心观点:24日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收158.4点,周环比下跌1.88%。供应方面,上周五大钢材品种供应959.89万吨,增量0.7万吨,增幅0.1%。库存方面,上周五大钢材品种总库存2117.34万吨,周环比下降40.29万吨,降幅1.9% ;铜市方面,上周电解铜价格震荡反弹,下游畏高情绪有所上升;铝市方面上周国内现货铝价窄幅震荡运行,市场整体成交一般。

上周五大品种周表观消费量受出货节奏放缓以及供应水平增量较小影响,整体环比上周明显下降,但周表观消费并不代表真实需求水平。现阶段五大钢材品种基本面结构维持相对稳定,延续供需负差,相较于去年同期的基本面表现偏好。此外,唐山再起限产相应,但尚未落地,至少从数据上未有体现,因此预计金三银四的增产去库特征近期将继续保持,支撑原料和钢材的现货价格。下周来看,因限产未落地,钢材供应水平无明显减量体现,去库幅度虽有收窄,但因刚需支撑,将继续维持去化。需求或因降水天气和谨慎的市场心态,而导致消费量水平回升幅度有限。综合来看,限产未落地前仍有一波拉涨机会,预计现货价格回调后还有冲高的动力。

一、原材料品种价格监测

截止2023年3月24日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧:盘面下行,成交走弱,冷轧板卷价格小幅下跌

上周冷轧板卷产量80.41万吨,环比减少0.13万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存35.67万吨,环比增加0.37万吨,社会库存129.86万吨,环比减少2.15万吨。上周全国冷轧板卷价格整体均价继续小幅下跌,市场交投氛围冷清,成交表现不佳,总库存继续小幅下降。基本面看,冷轧产量周环比小幅下跌,开工率周环比高位维持,社库和厂库继续小幅双降。市场方面,消费旺季下游制造业继续释放需求。但据商家反馈,当前下游制造业利润不高,对高价资源接受程度不高,以按需采购为主。然而当前钢厂看涨意愿较强,市场商家订货成本较高亏本出货意愿不强。综合来看,预计本周全国冷轧板卷价格或将继续高位盘整运行。

主要内容摘要②——热轧:热轧价格高位调整基本面预期或将转弱

上周国内热轧板卷价格下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4447元/吨,较上上周下跌67元/吨;4.75mm热轧板卷均价为4381元/吨,较上上周下跌72元/吨。从各区域的库存数据看,跌幅最大的区域是华南地区,较上上周下跌4.7万吨,跌幅最小的区域是西南区域,较上周下降0.1万吨。上周热轧表需高位回落,整体去库速度呈现下降,供需平衡成本下降节奏。目前看下游消费已从爆发期进入了平稳期,而产量则有继续回升,因此回归理性的趋势稍有出现。就下周看,市场去库动能进一步下滑,投机与囤货信心难以恢复,因此仅靠刚需消费,支撑度则环比趋弱,对于整体价格则会呈现震荡偏弱的格局。

主要内容摘要③——特钢:需求释放明显放缓,预计优特钢震荡趋弱

上周全国优特钢价格小幅下跌,市场整体表现偏弱。上周随着期货盘面震荡下行,现货价格小幅回落,期螺震荡,影响市场情绪,市场拿货意愿不强,成交表现不佳。钢厂方面,各钢厂生产稳定,暂无新增检修计划。供需方面来看,目前全国优特钢供需保持弱平衡,市场整体消化缓慢。分地区来看,华南地区临近三月末,需求启动仍无明显释放,市场整体活力不足,贸易商降库缓慢;华中地区上周随着黑色期货盘面震荡下行,市场信心受挫,终端谨慎拿货,整体需求尚为完全启动,成交表现一般;东北地区随着期螺震荡,钢坯连续下跌,市场价格有所松动,部分商户暗降出货。受成本支撑,市场报价暂时持稳;华北地区上周华北优特钢市场信心受挫,交投氛围依然不佳,整体成交表现清淡,终端订单偏少拿货谨慎。综上所述,随着期螺价格下跌,现货价格也开始回落。终端仍以谨慎观望为主,市场交投氛围不佳。钢厂方面,钢厂调价主稳个调,以上调为主。短期内成本对价格仍有支撑。库存方面,厂库持续下降,社库有所微增,需求释放明显放缓。情绪方面,随着期螺震荡,成交放缓,市场心态不佳。综上所述,预计本周优特钢市场震荡趋弱运行。

主要内容摘要④——不锈钢:地区性不锈钢库存再减量,周内价格震荡偏弱运行

生周不锈钢现货价格震荡偏弱运行,304冷轧较上上周回落200-600元/吨,201冷轧周内一度上涨,部分市场较上周回落50-100元/吨,而430冷轧部分市场下探50元/吨。2023年3月23日,地区性市场不锈钢库存总量16.61万吨,周环比下降1.8%,年同比上升43.34%。其中冷轧不锈钢库存总量3.61万吨,周环比上升0.85%,年同比上升56.45%;热轧不锈钢库存总量13.01万吨,周环比下降2.5%,年同比增加40.09%。虽然周内社库呈现下降趋势,叠加价格下滑致使产业链上下游利润受挤压,周内陆续传出钢厂减产消息,但是目前下游需求恢复仍显缓慢,供需不平衡格局短期难改,预计本周现货价格震荡偏弱运行。

三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇

主要内容摘要⑤——铝:上周铝价窄幅震荡运行预计本周价格将有所反弹

上周国内现货铝价窄幅震荡运行,市场整体成交一般。基本面方面,成本端,动力煤及氧化铝近日价格平稳运行。供应端,据Mysteel调研本周电解铝产量环比增加0.1万吨。铝价低位运行,电解铝产能复产进度偏慢,而铝棒产量维持增加趋势,本周铝棒产量增加0.42万吨,铝水比例持续提升,铸锭入库比例持续恢复至去年下半年水平,叠加需求恢复下游趁低价积极备货,铝锭社会库存持续下降。综合来看,宏观恐慌情绪有所企稳,3月需求有超预期表现,成本企稳、供需边际改善,市场回归基本面逻辑后预计铝价有所反弹。

四、汽车行业动态信息一览

1.江西省与吉利控股集团签署战略合作协议

江西省与吉利控股集团签署战略合作协议。李书福说,江西拥有优越的生态环境、良好的营商环境,以及推动产业转型升级、建设环境友好型社会的坚定决心。吉利将与江西在汽车制造、动力电池、充换电基础设施建设、交通运输绿色转型等领域开展深入合作,共同打造创新创业的生态圈,加快推进产业转型升级。

2.我国首次实现固态氢能发电并网,可为新能源汽车加氢

国家重点研发项目固态氢能发电并网率先在广州和昆明同时实现,这也是我国首次将光伏发电制成固态氢能应用于电力系统。固态储氢,与目前的气态和液态储氢方式不同,它是在常温下,通过氢气与合金发生化学反应,让氢原子进入金属的空隙中储存,储氢的压力是2~3兆帕,升高合金的环境温度就可以释放氢气。固态储氢最大的优点就是简单高效,就好比做一个能量的大蓄水池,可以把光伏、风电等不稳定的发电量高密度存储起来。在广州,这项技术还可以升温释放高压氢气,为新能源汽车加氢。

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