Mysteel：汽车原材料周报（6.12-6.16）lg...

核心观点：16日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收144.16点，周环比上涨1.09%。供应方面，本周五大钢材品种供应927.51万吨，增量2.25万吨，增幅0.2%。库存方面，本周五大钢材总库存1576.6万吨，周环比降库39.44万吨，降幅2.4%。另外，叠加本周中高考和天气影响，因而去库幅度收窄。消费方面，本周五大品种周消费量降幅2.2%；铜市方面，上周铜价持续走高，加上恰逢交割换月，下游拿货多刚需为主，整体市场观望情绪有所上升，但国内炼厂仍处于检修密集期，且进口货源补充有限，市场货源难显宽裕，交割换月后升水大幅走高；铝市方面宏观面，海外宏观情绪企稳为主、市场对国内的经济刺激政策存有期待。

综合来看，整体基本面维持供需负差，但供应水平有逐步回升势头，从本周检修复产预估表现来看，因复产节点多集中于统计周期末端，因此下周整体供应回升幅度或有扩张。这对于现在去库幅度收窄来说并不是一个好的征兆，一旦供应增速超过去库幅度，供需矛盾激化将再度压制市场情绪。此外，目前虽有宏观预期推动市场价格逐步上移，情绪好转，但持续性的上涨动力有限，投机情绪或伴随需求证伪和预期走弱而逐步趋于冷静。综合来看，无论是宏观还是基本面均存在隐患，因而需谨慎追高。本周迎来端午，对实际交易日影响不大，预计本周整体现货价格窄幅盘整，或有向下调整可能。

一、原材料品种价格监测

截止2023年6月16日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

 

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧：盘面回升，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅上行

上周冷轧板卷产量83.7万吨，环比增加0.13万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存31.08万吨，环比增加0.1万吨，社会库存115.77万吨，环比减少1.3万吨。宋周全国冷轧板卷市场价格小幅上涨运行，整体均价重心上移运行，市场心态偏谨慎，成交表现一般，总库存小幅降低。基本面看，冷轧开工率周环比持平，钢厂产能利用率小幅上升，产量周环比都小幅回升，但仍然处于高位维持状态，社库和厂库小幅减少，整体库存小幅降低。据钢厂反馈6月接单尚可，6月产量、开工率仍然在高位维持，高位供应端压力逐步向市场传导显现。需求方面，6月下游制造业表现不温不火，消费动力环比将继续减弱。综合来看，短期在供需矛盾累积不突出的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行。

主要内容摘要②——热轧：热轧供需矛盾略有体现市场成交略有放缓价格震荡或将呈现

上周国内热轧板卷价格上涨。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3994元/吨，较上周上涨40元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3930元/吨，较上周上涨38元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是华中地区，较上周下跌1.1万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上周上升2万吨。近期市场供需矛盾呈现累积，总量累积压力并不高，成本推升仍在逐步兑现，这对于热轧而言震荡调整的过程仍将出现。就从下周热轧供应端看，产量有所下滑，而库存则会出现一定累增。就本周看，供需矛盾会呈现小幅累积，但整体结构压力并不大，因此就价格预期而言，高位震荡结构会有所体现。

主要内容摘要③——特钢：终端仍谨慎观望，预计本周优特钢市场价格震荡调整

上周全国优特钢价格小幅上涨，市场整体表现一般。上周优特钢主流品种价格小幅上涨，其中45#收4090元/吨，周环比上涨15元/吨；40Cr收4325元/吨，周环比上涨12元/吨；20CrMnTi收4499元/吨，周环比上涨16元/吨；CrMo收5358元/吨，周环比上涨10元/吨。

需求方面，上周全国优特钢市场成交一般。上周随着期螺震荡上行，市场现货价格小幅上涨，但终端采购意愿并不强烈，成交情况并不理想。截止6月16日，上周样本贸易企业日成交均值4.92万吨，周环比减少0.41万吨，降幅7.69%。

综合来看，目前终端仍以谨慎观望为主，采购意愿不强，市场成交逐步放缓，心态受到一定冲击。预计本周优特钢市场价格震荡调整。

主要内容摘要④——不锈钢：市场到货不多，300系不锈钢库存四连降

事周地区性市场不锈钢价格稳中有涨。本周地区性市场库存资源2连降，降量体现在300系和400系。周内成交较上周变化不大，表现依旧不温不火。2023年6月15日，地区性市场不锈钢库存资源17.07万吨，周环比下降2.55%，年同比回落9.07%。其中冷轧不锈钢库存总量2.25万吨，周环比下降8.2%，年同比下滑5.98%；热轧不锈钢库存总量14.82万吨，周环比下降1.63%，年同比回落9.52%。宏观方面，强度更大的有针对性的刺激政策或会出台；基本面，目前钢厂仍控制发运量，因此市场现货不多，甚有部分商家反馈部分规格不齐全，商家持货成本亦较高，调价意愿不强，但不排除部分持货较多的商家报价松动以缓解月末结算压力，预计本周现货价格偏稳为主。

三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇

主要内容摘要⑤——铝：降雨增量预期带动市场对电解铝复产预期逐渐加强

西南地区降雨增量预期带动市场对电解铝复产预期逐渐加强，而需求维持偏弱态势，中间环节加工品压力增加，而铝棒加工费维持偏弱水平，铝锭低库存带动现货价格表现尚可，预计阶段性对铝水比例有所影响。成本方面，港口动力煤价格涨幅稍有扩大，环比上涨15-20元/吨，受此影响，坑口价连续两日环比止跌。氧化铝期货上市在即，氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨。石油焦和煤沥青价格涨跌不一，截至目前阳极成本约为 4202 元/吨，环比上涨1.80%，预计7月阳极价格环比有望止跌企稳。综合来看，供需表现仍季节性转弱，但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势，预计短期铝价维持宽幅震荡运行。

四、汽车行业动态信息一览

1.乘联会崔东树：全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显，需要优化空间布局

6月18日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，世界汽车将进一步向电动化方向发展，新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，加大了对新能源汽车的财税支持，持续推动新能源汽车产业的快速发展。原有的汽车产业的布局是各个区域相对均衡的产业布局，尤其是传统豪华车在沈阳、长春、北京生产，带动了北方产业的制造业人才的稳定发展。随着新能源的加速发展和传统车的萎缩，中国汽车仍需要合理考虑产业布局的空间合理性，通过制造业的合理布局稳定区域经济结构。

2.电动汽车生产商Nikola将裁员150人

近日，电动汽车生产商Nikola将重组劳动力，并消除那些不必要的开销；将裁员150人；到2024年，现金使用规模将降至低于4亿美元。

汽车行业原材料周报即将上新，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！