【能化早评】​EIA商业库存大幅累库，原油继续调整lg...

昨日Brent结算价85.38，跌0.23%，WTI结算价78.59，跌0.59%

供应端：美国政府计划出售更多战略储备原油，或将达到2600万桶。美国原油产量维持在1230万桶/日。OPEC维持减产计划不变，并暂停对市场高频指引，改为6个月一次。俄罗斯宣布三月减产50万桶/日反制制裁。

需求端：EIA报告显示美国油品表需继续疲弱。IEA上调全球需求预测20万桶/日，看好中国需求对全球的拉动。国内出行需求复苏，利好汽油和航煤需求，未来经济的持续恢复或将进一步释放需求。

库存端：截至2月10日，API原油库存增加1051万桶，汽油库存上升84.6万桶，馏分油库存上升172万桶。截至2月10日，EIA原油库存增加1628万桶，汽油增加232万桶，精炼油库存降低128万桶。

观点：当前原油供应端变化主要是俄罗斯减产和美国抛储，后续俄罗斯减产规模仍需进一步观察。目前海外需求疲软压制油价，国内需求复苏是今年需求增长的主要驱动，节后复工后需求有进一步回升空间，中期仍然对油价形成拉动作用，油价或仍然震荡上行。

PTA：聚酯复工加速，但终端需求一般。

供应端：当前开工率65%

需求端：聚酯负荷恢复到76%，终端消费仍然低迷

观点：短期矛盾不大，或随油价波动

MEG：利润长期低位，关注后续检修是否超预期。

供应端：开工率持续低位，但后续供应端继续减量需要关注油化工的减产力度。

需求端：下游复工偏慢，消费有待验证

库存端：截至2月13日，华东主港库存为104万吨，小幅去库。

观点：短期累库压力缓解，供应端存在超预期减产可能性，乙二醇价格或有反弹。

甲醇日评：

供应端：国内甲醇开工70.9%，环比上周下降0.7%，同比往年同期上升1.8%。西北开工率82.8%较上周下降2.1%，同比往年同期上升0.2%。

需求端：MTO开工率环比上周上升2%。甲醛开工率较上周上升7%。二甲醚开工率较上周持平。MTBE开工率较上周下降1%。醋酸开工率较上周持平。

库存：本周甲醇内陆库存环比上周下降0.36万吨，同比往年同期下降0.9万吨，处于历史中等水平。港口库存环比上周上升4.7万吨，同比往年同期减少4.08万吨，处于历史低位。

预期：煤炭下跌，甲醇利润出现明显修复，甲醇装置检修预期减弱。下游MTO需求持续疲软，短期仍有装置检修。整体库存水平环比累库。预测甲醇价格继续承压下行。

LPG日评

供应端：本周国内液化气产量56.8万吨，环比上升1.9万吨，同比往年同期上升7.1万吨，处于历史高位。中东装置预计2-3月份进行检修，进口预计减量。沙特阿美公司2023年2月CP出台：丙烷790美元/吨，较上月上调200美元/吨；丁烷790美元/吨，较上月上调185美元/吨。据隆众资讯跟踪常规货折合人民币到岸成本：丙烷6504元/吨左右，丁烷6504元/吨左右。较上月到岸成本涨幅约1500元/吨，进口成本大涨。

需求端：PDH开工率66%，环比上周下降6%，同比往年同期下降13%。MTBE开工率62.38%，环比上周持平，同比往年同期上升21%。烷基化油开工率49.2%，环比上周上升1%，同比往年同期上升14%。出行需求旺盛支撑传统下游化工品开工走高。PDH利润亏损扩大，开工意愿下降，后续投产计划或将推迟。

库存：港口库存环比减少3.4万吨。企业液化气库容率环比上周上升0.9%。

预测：国内供给宽松，3月仓单集中注销或将冲击现货市场。海外现货受中东检修影响，供给收紧，价格走高。PDH成本抬升，终端需求持续疲软，亏损扩大，开工意愿降低，后续投产计划或将延迟。预测LPG价格承压走弱。

1、市场情况

周三PVC市场价格震荡偏，成交表现一般，一口价报价为主，华东地区电石法五型价格在6210-6300区间。

2、市场日评

海外印度需求有所回暖，亚洲价格触底反弹，国内出口订单向好。国内疫情影响消退，市场存逐步恢复预期，房地产市场表现仍较弱，政策继续加码，但房企资金面改善情况有待观察，需求恢复速度或不及预期，节后需求尚未恢复，建议观望，关注下游订单情况。

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