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Mysteel:汽车原材料周报(8.29-9.2)

2022-09-05 13:27:26
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摘要:Mysteel:汽车原材料周报(8.29-9.2)

核心观点:上周钢材市场受限电限产影响减弱,生产企业复产积极性较高,而需求端受制于资金影响,多以按需采购为主,整体保持不温不火状态,市场情绪转向悲观,价格明显走弱;有色方面,上周电解铜价格开始回调;铝价也是下跌后下游采购意愿有所提升,但市场情绪依旧偏谨慎。

就上周钢材市场而言,短期仍处于缓慢回升阶段,在供应增量超预期,和需求尚未有明显亮点的情况下,预计本周国内主要钢材品种价格将呈弱势震荡趋势运行;有色方面,本周将有部分进口铜开始集中到港,或将补充国内现货供应,预计短期升水依然维持区间震荡为主;铝宏观面表现不佳,叠加市场预期中的旺季并未出现,铝价继续承压下行。

一、原材料品种价格监测

截止2022年9月2日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧:需求恢复不佳,冷轧板卷价格偏弱运行

上周冷轧板卷产量75.4万吨,环比减少0.1万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存37.5万吨,环比减少0.4万吨,社会库存135.77万吨,环比减少0.6万吨。上周钢厂产量小幅下降,进入9月后有部分钢厂复产,但本周预计产量或将继续维持低位。厂库和社库小幅双降,整体库存微降,但由于疫情反复,部分钢厂再度陷入停滞,降库速率缓慢。而需求方面,由于上周黑色期货盘面震荡下行,现货价格大幅跟跌,并未见止跌迹象。市场买涨不买跌的心态加持,下游观望情绪浓厚,以按需采购为主,市场交投氛围较为冷清,整体成交表现不温不火。据商家反馈,已步入金秋九月,终端需求并没有随着气温的逐渐降低而回暖,当前市场需求释放速度仍不达预期,对后市保持谨慎观望的态度。综合来看,在库存和资金双重压力下,预计本周全国市场冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行

主要内容摘要②——热轧:热轧供应增加 供需矛盾激化库存或将呈现增加

近期看,市场总库存量预期依然较大,短期的消费预期下降明显。随着旺季消费的逐步证伪,钢厂补库预期下降后,负反馈行为则有所体现,市价会继续呈现略偏弱的格局。目前钢厂利润维持,在现金流稳定的情况下,钢厂难以出现大规模减产,维持一个低负荷运行的态势。而接单卖单的环比情况维持,但缺口依然存在的情况下,对于当前消费预期不强,不愿大量补库,钢厂端的矛盾会继续累积。市场心态存在恶化现象,售卖意愿在加大,高位变现利润的预期尚存。而下游端看,除刚需外其他补库意愿不强,最终会导致需求不畅。对于本周的预期市价而言则在3700-3850元/吨之间。

主要内容摘要③——特钢:市场情绪较悲观,预计优特钢价格震荡偏弱

上周优特钢主流品种价格小幅下跌。 钢厂方面,江苏优特钢厂棒材总库存46.1万吨,较上周持平,较去年同期增加1.5万吨,同比增3.36%,目前省内优特钢厂均正常生产;山东市场鲁丽钢厂二轧正常生产,一轧仍然停产;临沂钢铁一条产线恢复生产;8月山东钢厂减产力度较大,目前市场资源并不多,但随着部分钢厂的复产,市场资源将陆续补充;邯郸市场各资源厂稳定生产,部分厂家棒材线复产;市场方面,华南市场依然处于供需两弱局面,下游需求弱势难改,交投情况较为一般,部分规格短缺,市场库存处于低位;华中市场终端用户仍以观望为主,钢厂方面由于处于亏损状态,挺价意愿较强;北方市场市场成交情况较差,贸易商挺价信心不足;钢厂调价方面,钢厂价格下调为主;市场方面,上周主流市场价格小幅下跌,受期货下跌和疫情影响,市场成交不佳,市场情绪较悲观,对后市预期下降。综上所述,预计本周优特钢市场价格震荡偏弱运行为主

主要内容摘要④——不锈钢:现货价格随期货上扬,然实际成交并不如意

上周内受不锈钢期货盘面的情绪影响较大,不锈钢现货价格呈现窄幅震荡,目前下游需求并没有实际的转变,主要还是市场贸易商补货较多,难以支撑价格的上涨,而实单交易下,还是会有部分的议价空间,但由于成本方面,下行的空间还是有限,整体维持较为稳定的价格。截止9月2日,民营304冷轧2.0mm毛边15900元/吨,涨150元/吨,民营304五尺热轧毛边15500-15600元/吨,涨100-150元/吨,201J1冷轧1.0mm 9450-9500元/吨,涨50元/吨,430冷轧切边7900-8000元/吨,涨200-350元/吨。库存方面,据Mysteel调研,9月1日,全国主流市场不锈钢社会库存总量81.86万吨,周环比下降6.69%,年同比上升14.22%。其中300系不锈钢库存总量41.48万吨,周环比下降5.60%,年同比上升2.71%。上周社会库存全系别都出现不同程度的去库状态。200系主要表现在佛山市场的冷轧资源,稳定出货加上到货减少,消化较为明显。300系在于无锡市场冷热轧资源到货均不明显,月底急单采购释放,叠加月底大厂资源集中结算提货,冷热轧均有明显降幅。400系去库在地区性市场的热轧方面,周内市场接单情况稍有好转,叠加到货减少,因此库存表现下降态势。踏入9月,低库存贸易商陆续进行提货操作,下游终端客户也有少量采购,但量级不大的情况下,整体需求并没有太大的提升;而钢厂也是由于接单不理想,主动减产的幅度增大,资源到货不明显,贸易商调价意愿不会太大,预计本周还是以稳价出货为主。

三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇

主要内容摘要⑤——铝:上周铝价震荡下行 预计本周将趋弱运行

上周电解铝价格震荡下行,铝价下跌后下游采购意愿有所提升,但市场情绪依旧偏谨慎。宏观面,美联储频繁激进加息言论导致欧美市场走弱,中国8月制造业连续收缩,市场悲观情绪较重叠加资金大幅离场导致铝价持续下探。供应端,前期因“电荒”停产的冶炼厂逐步恢复生产;需求端,虽然当前面临金九银十旺季,但需求仍维持偏弱局面,现货交投持续疲弱。整体来看,宏观面表现不佳,叠加市场预期中的旺季并未出现,铝价继续承压下行,短期弱势运行。

四、汽车行业动态信息一览

1.8月汽车销量预估为229.5万辆,同比增27.2%

9月2日,中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算,2022年8月汽车销量为229.5万辆,环比下降5.2%,同比增长27.2%;2022年1-8月,汽车销量为1677.2万辆,同比增长1.2%。

2.乘联会崔东树预判:8月特斯拉中国销量预计达7.7万台

9月1日,乘联会秘书长崔东树透露道:“个人判断,随着特斯拉的产能利用率不断提升,虽然遇到零部件供给的短暂压力,但由于特斯拉7月月末之后生产较强,8月市场需求火爆,综合多方信息判断特斯拉8月销量预计达到7.7万台。

如需汽车行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!

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