聚丙烯 缺乏持续上涨动能lg...

突破震荡区向下调整

最近一个月以来，聚丙烯期货主力合约2409在7500~7700元/吨区间窄幅震荡。随着成本端原油助涨动能弱化，季节性淡季来临，短期聚丙烯期价持续上涨有难度。中长期来看，标品拉丝供应偏紧问题缓解叠加季节性需求走弱，聚丙烯期价或跌破震荡区间而向下调整。

4月中旬以来，布伦特原油期货价格高位回落，地缘溢价持续回吐，原油库存持续积累，美国成品油中汽油和柴油表需低迷，目前布伦特原油期货主力合约2407价格已较前期高点回落约9%。

成本端原油的支撑力度弱化

得益于国际原油价格的下跌，近期聚丙烯油制工艺利润修复性走强超500元/吨，PDH工艺利润因外盘丙烷沙特CP价大跌而修复性走强约350元/吨。当前外盘丙烷采用沙特5月CP价计算的PDH利润恢复至盈亏线附近，较2月的低点修复接近800元/吨。

整体来看，美国原油基本面仍偏弱，2月以来美国柴油裂差持续走弱，而5月以来美国汽油裂差亦明显走弱，由32.8美元/桶下跌至27美元/桶。5月9日公布的美国4月密歇根大学消费者信心指数为67.4（2023年11月以来的最低水平），民众担忧通胀反弹和失业率提升，叠加近期创下新低的4月非农就业数据和4月非制造业PMI指数跌破50荣枯线至49.4，预计美国夏季汽油旺季不旺的概率提升。EIA发布的5月报告将原油市场的供需预期往宽松方向调整，中期原油继续累库的概率增加，预计二季度原油价格仍维持震荡略弱格局，布伦特原油期货主力合约价格运行区间为80~85美元/桶。需关注OPEC+是否有新的原油减产措施以及出现超预期的地缘风险扰动事件，不过市场预估这两个因素发生的概率较低。

标品供应紧张局面有望缓解

3月中下旬以来，聚丙烯装置检修较多，装置整体负荷不到八成，其中PDH工艺受利润恶化影响负荷下降明显。数据显示，4月初，PDH工艺制丙烯周度开工为53%，负荷环比下降两成，近期PDH利润修复，开工提升至71%。

聚丙烯装置检修在4—5月中旬力度整体较大，且不少拉丝装置检修，后续6—7月检修计划不多，整体力度环比下降。预计5月中下旬起不少装置检修完毕回归复产，涉及产能约250万吨。华东区域有东华宁波、宁波金发，其他区域中科炼化、大连石化、神华包头、镇海炼化、蒲城清洁等装置回归，其中不乏产标品拉丝的装置复产，这将缓解华东区域拉丝供应偏紧的局面。另外，新产能投产亦逐步兑现，泉州国亨45万吨/年产能4月底一次性试车成功，福建中景石化100万吨PDH制聚丙烯于5月12日宣布正式投产，山东金能二期有望6月投产，下半年也有不少装置计划投产，整体来看聚丙烯今年的扩产压力仍比较大。

海运费用大涨抑制出口机会

塑料制品行业即将进入传统淡季，聚丙烯下游行业平均开工率本周为51.56%，较上周下跌0.6个百分点，占比最大的塑编行业开工率为42.2%，环比下降1.6个百分点，BO聚丙烯行业开工维持低位，不到五成，五一假期期间部分装置检修。节后下游工厂多维持原有订单，新增订单有限，市场对原料刚需有所减弱，部分工厂已经处于累库阶段，制品工厂主动对前期较高的成品库存进行清理去化，对原料需求难有明显增量。无纺布方面，企业开工率为30%左右，开工率较低，进入传统淡季，终端需求相对平淡，企业新增订单降温，需求改善难度较大。另外，今年以来，聚丙烯出口数据较为亮眼，3月出口30万吨，创下历史新高，不过近期海运费大幅上涨，集装箱舱位紧张，聚丙烯出口形势不容乐观。

综合来看，偏弱的原油基本面或压制原油上涨的高度，油制聚丙烯装置和PDH装置利润修复刺激装置复产或负荷提升，聚丙烯标品供应偏紧预计逐步缓解。从需求端来看，季节性需求淡季和出口需求预期弱化，叠加未来新装置扩产压力，聚丙烯持续上涨有难度，累库预期或驱动聚丙烯中期回落调整。（作者单位：广发期货）