电池制造商Blue Solutions计划在法国建造价值20亿欧元的超级工厂lg...

5月28日- 法国公司Blue Solutions计划在法国东部建造一座耗资约20亿欧元（21.7亿美元）的超级工厂，以生产其研发的新型固态电池，该电池充电时间仅为20分钟，其CEO表示。

固态电池被视为电动汽车的“圣杯”，承诺比传统的锂离子电池组提供更长的续航里程和更短的充电时间，但技术障碍阻碍了其大规模商业化。

Blue Solutions是法国综合企业Bollore（BOLL.PA）的子公司，已经为戴姆勒的电动公交车生产固态电池。

该公司的新小型汽车电池，充电时间20分钟，旨在达到1000公里（621英里）的续航里程，并且测试显示其能量密度比顶级锂离子电池高出30%-40%，首席执行官Richard Bouveret告诉路透社。

该公司还在与宝马（BMWG.DE）签署了去年开发电动汽车电池的协议后，进行更多的交易谈判，他说。

Blue Solutions计划中的超级工厂将位于法国东部，靠近法国和德国的汽车制造商，并将于2030年开始生产，Bouveret在一次采访中说。

与典型的大规模电池超级工厂不同，它将由占地面积更小的模块化塔楼组成，并将拥有25亿瓦时（GWh）的产能。

1月份，一位消息人士告诉路透社，这家法国公司正在与德国汽车巨头大众汽车讨论适应汽车电池的问题。Blue Solutions和大众都拒绝确认这些讨论。

Blue Solutions的目标是到2024年底签署六项联合开发协议（JDAs），包括至少与另一家汽车制造商，Bouveret说。

该公司去年与合同电子制造商富士康（2317.TW）签署了谅解备忘录，共同开发电动两轮车电池。

Bouveret表示，Blue Solutions愿意与竞争对手电池制造商合作，加速其电池设计商业化。

“我们是务实的。我们希望尽快将我们的固态电池推向市场，”他说。

“为了实现这一目标，我们可能会向另一家电池制造商提供我们的技术许可，以便在他们自己的超级工厂中扩大我们的化学产品规模。”

他拒绝透露Blue Solutions正在就JDAs进行谈判的公司。

该公司计划在今年下半年的首轮融资中寻求超过1亿欧元，以帮助开发新电池，Bouveret说。

Blue Solutions正在寻找也能带来其他专业知识的合作伙伴，包括汽车制造商、工业公司和电池组件锂的矿业公司。

该公司在其位于布列塔尼的总部附近有一个试验工厂，它将在那里生产其新电池的原型，并于今年年底向选定的潜在客户和第三方测试公司运送“A样品”。

运送原型是电池制造商的关键发展，表明他们对自己的技术充满信心。

（1美元=0.9209欧元）