直播【有色早评】降息临近，铜价反弹
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有色早评 | 2024年9月10日
品种：铜、铝、锌、镍、不锈钢、碳酸锂
铜
铜 2024.0910
一、市场观点
铜的大方向应该还是向下的，国内处于衰退期，海外无论是硬着陆还是软着陆都是在着陆，铜整个估值水平仍然是偏高，如果是走全球共振衰退，往下仍然有十个点的空间。
节奏上，这个时间点铜继续向下大幅持续杀跌概率比较低，9月过完，降息的故事落地，国内的政策预期证伪or证实，然后再继续往衰退交易，可能确定性会更高点，接下来半个月能有个反弹再好不过。
铜这种宏观品种，节奏偏慢，整个逻辑的兑现会比较偏长，短期内反复磨蹭是常态。
二、消息与数据
1、【第一量子矿业的Taca-Taca铜矿项目将于2025年开工建设】外媒9月6日消息，在萨尔塔省举行的阿根廷矿业2024活动期间，加拿大First Quantum Minerals的代表已与阿根廷政府当局就萨尔塔价值35亿美元的Taca-Taca铜矿项目的开工事宜进行了会晤，并宣布该项目将开始建设，预计将于2025年开工建设，萨尔塔政府还与阿根廷地质和采矿局签署了一项协议，确保为环境和社会影响评估提供科学和技术支持，并对项目进行持续监督。该项目是一个具有巨大潜力的铜金钼斑岩矿床，目前正处于高级勘探阶段。2013年报道显示，测量和指示的资源量为960万吨铜，推断资源量为340万吨。（上海金属网编译
2、【期价重心下移 COMEX铜净多仓现连续下降】美国商品期货交易委员会（CFTC）公布的报告显示，截至9月3日当周，基金持有的COMEX铜期货净多仓连续回落至12961手。上周美国ISM制造业数据不及预期，衰退担忧再起，铜价重心一度下移，且美股出现回调意愿，市场情绪谨慎，基金多空双方都有减仓。9月3日当周，基金多头仓位下滑至77290手，空头仓位同样下降至64329手，总持仓五连降落至201953手。（文华财经）
3、【沪铜库存连降九周 刷新六个月最低位】伦敦金属交易所（LME）公布数据显示，8月29日伦铜库存增至近五年新高后，库存小幅回落，上周伦铜库存整体呈区间波动格局，最新库存水平为317,575吨。上海期货交易所最新公布数据显示，9月6日当周，沪铜库存继续下滑，周度库存减少10.91%至215,374吨，降至六个月新低。上周国际铜库存持稳于14,462吨。上周，纽铜库存整体有所回落，最新库存水平为40,018吨。（文华财经）
铝
铝 2024.9.10
一、市场观点
中国8月制造业pmi环比下滑至49.1，美国8月标普全球制造业PMI环比下行至47.9低于预期，我国财政端政策持续加码，维持国内经济稳中向好发展主基调不变。美联储9月降息预期已达100%，预期降息的幅度25-50BP，降息周期临近。
供给端，据百川盈孚，云南已复产120万吨，占总供给的3%。国务院发文推进有色金属行业节能降碳改造，供给端受限，电解铝供给约束增强。新西兰Tiwai Point电解铝厂因能源短缺进一步减产，涉及产量约12.5万吨，占全球总供给的0.2%。
需求端，下游开工率环比上行。铝锭+铝棒社库环比-2.9至88.4万吨。光伏2024年7月新增装机21.1GW，同比增速下滑至12%。政治局会议定调，房地产持续“化风险”，收储或加速落地，房地产需求有望企稳。
原料端，海外力拓氧化铝厂因天然气短缺压降产能120万吨，澳大利亚氧化铝产量超过80%用于出口，我国是其主要出口国之一，7月氧化铝进口仍低位运行，主要系澳大利亚出口的减少，或将持续到12月。三季度氧化铝供需缺口仍存，流通现货紧张，氧化铝现货价格高位运行。
整体来看，美联储降息周期临近，铝价偏强震荡。氧化铝现货价格高位运行，对期货近月价格仍有支撑。
二、消息面
1.【生态环境部就《全国碳排放权交易市场覆盖水泥、钢铁、电解铝行业工作方案（征求意见稿）》公开征求意见】生态环境部办公厅发布关于公开征求《全国碳排放权交易市场覆盖水泥、钢铁、电解铝行业工作方案（征求意见稿）》意见的函。工作目标提出启动实施（2024—2026年）和深化完善（2027年—）两个阶段，积极稳妥推进水泥、钢铁、电解铝行业全国碳排放权交易市场建设，并明确了每个阶段的具体目标。在门槛方面，综合考虑管理成本、行业降碳路径等因素，水泥、钢铁、电解铝行业与发电行业相同，仍为年度温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量。（生态环境部）
2.【乘联会：8月新能源乘用车国内零售销量达到102.7万辆 同比增长43%】乘联会数据显示，8月新能源乘用车国内零售销量达到102.7万辆，同比增长43.2%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。2024年1-8月新能源乘用车零售601.6万辆，同比增长35.3%。（财联社）
锌
锌 2024.9.10
一、市场观点
中国8月制造业pmi环比下滑至49.1，美国8月标普全球制造业PMI环比下行至47.9低于预期，我国财政端政策持续加码，维持国内经济稳中向好发展主基调不变。美联储9月降息预期已达100%，预期降息的幅度25-50BP，降息周期临近。
供给端，俄罗斯Ozernoye锌矿投产，涉及产能60万吨，约占全球锌矿总供给4.5%，锌元素环比大幅增加。据百川盈孚，9月锌产量环比预减约1万吨，占国内供给2%，下半年锌产量有望维持低位。7月进口锌1.85万吨，同比-76%。
需求端，2024年万亿级特别国债蓄势待发，电网建设投资总规模超5000亿元，特高压工程仍是重中之重，基建有望拉动锌需求。政治局会议定调，房地产持续“化风险”，收储或加速落地，房地产行业持续迎来利好政策，需求有托底。库存环比-0.8至11万吨，继续去库。
总体来看，美联储降息周期临近，俄罗斯Ozernoye锌矿投产，锌矿远期增量可观，国内持续去库，结构上可以考虑正套，单边短期锌价震荡为主。
二、消息面
1.【乘联会：8月新能源乘用车国内零售销量达到102.7万辆 同比增长43%】乘联会数据显示，8月新能源乘用车国内零售销量达到102.7万辆，同比增长43.2%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。2024年1-8月新能源乘用车零售601.6万辆，同比增长35.3%。（财联社）
镍
镍 2024.09.10
一、市场观点
美联储议息会议节点临近，市场宏观情绪波动较大，昨夜整体情绪有所回暖，有色整体反弹。基本面方面，当前印尼镍矿供应仍偏紧张，镍矿进口数量持续增长，镍矿价格高位持稳，镍矿紧张问题缓解的进度略不及预期，印尼协调部副部长表示政府将召集镍业讨论矿石供应问题，之后紧张问题或有所缓解。供应方面，2024年8月国内精炼镍总产量28310吨，环比减少2.45%，同比增加23.86%；2024年1-8月国内精炼镍累计产量205986吨，累计同比增加35.87%。国内精炼镍8月有检修动作，产量环比降低，但整体产能释放的趋势未发生改变。需求端，不锈钢产量位于相对高位，对镍需求有直接拉动，8月的新能源汽车销量同比增速较高，或因以旧换新补贴政策，整体来看需求增速中长期预期有一定回调。库存方面国内精炼镍显性库存延续累库。综合来看，当前镍基本面维持过剩格局，短期走势跟随有色板块，在有色中相对偏弱。之后关注重点是印尼镍矿供应走向，镍供应端是否会出现负反馈范围的扩散，以及宏观环境的走向。
供应端，8月国内精炼镍总产量28310吨，环比减少2.45%，同比增加23.86%；2024年1-8月国内精炼镍累计产量205986吨，累计同比增加35.87%。目前国内精炼镍企业设备产能34034吨，运行产能30134吨，开工率88.54%，产能利用率83.18%。8月中国和印尼镍生铁实际产量金属量总计14.71万吨，环比降0.84%，同比减2.75%。
需求端，2024年8月国内43家不锈钢厂粗钢产量335.91万吨，月环比增加5.09万吨，增幅1.54%，同比增加3.19%，其中：200系102.32万吨，月环比增加1.3万吨，增幅1.29%，同比增加0.98%；300系168.6万吨，月环比增加5.01万吨，增幅3.06%，同比减少3.65%；400系64.99万吨，月环比减少1.22万吨，减幅1.84%，同比增加32.04%。不锈钢供应仍处于同时期高位。硫酸镍方面，7月中国硫酸镍实物产量14.86万吨，金属产量3.28万吨，环比减3.60%。三元产业链虽然海外需求有所增加，但硫酸镍整体需求仍在下降中。
库存方面，上周6地社会库存上升3017吨，保税区库存持平，国内期货库存上升持平，国内显性库存共计上升3017吨，涨幅5.43%。LME库存增加294吨。本周全球显性库存上升3311吨，涨幅为1.90%。镍海内外库存延续上升趋势。
价格方面，上周SMM印尼1.2%品位镍矿-0.9至24.6美元/湿吨，1.6%品位镍矿+0.05至51.6美元/湿吨，中高品镍矿价格仍维持涨势。高镍生铁指数-4.4元/镍点至995.39元/镍点，镍价的回落以及不锈钢价格的下跌加深了下游钢厂观望情绪，镍铁价格继续回落。昨日港口MHP价格+49至12822.5美元/镍吨，LME折价系数维持81，MHP比价持续偏强。
二、消息与数据
1、【8月中国和印尼镍铁产量环比微降】据Mysteel调研统计，8月中国&印尼镍生铁实际产量金属量总计14.71万吨，环比降0.84%，同比减2.75%。中高镍生铁产量14.04万吨，环比减1.18%，同比减2.1%。1-8月镍生铁产量116.77万吨，同比减1.68%，中高镍生铁镍金属产量111.69万吨，同比减1.12%；8月中国镍生铁实际产量金属量2.54万吨，环比减0.94%，同比减23.15%。1-8月镍生铁产量19.64万吨，同比减22.83%；8月印尼镍生铁实际产量金属量12.17万吨，环比减0.87%，同比增2.99%。1-8月镍生铁产量97.10万吨，同比增4.1%。（文华财经）
2、【格林美：与韩国ECOPRO在印尼合作建设“镍资源—前驱体—正极材料”全产业链战略合作体】格林美公告，近日，公司与新能源动力电池用高镍三元正极材料生产商韩国ECOPRO的双方实际控制人就在印尼建设“镍资源—前驱体—正极材料”全产业链战略展开战略研讨，确定双方将共同打造涵盖镍资源湿法冶炼（HPAL）、前驱体、正极材料等环节的全产业链制造体系，提升合作产业链在全球领先的竞争力。双方约定将设立专班来研究战略合作的实施方案并签署相关协议，确保年内落地战略合作。（格林美）
不锈钢
不锈钢 2024.09.10
一、市场观点
上周开始，部分释放至现货市场上的不锈钢低价砸盘，期现价格共振下跌。昨日不锈钢盘面午后至夜盘有小幅反弹，但力度相对较小。基本面上，原料端，镍铁价格逐渐回落，市场观望情绪较浓。高碳铬铁与废不锈钢价格平稳运行。供应端，国内不锈钢产量持续释放，排产仍处高位，且我国与印尼陆续皆有不锈钢产能投放，预计供给压力较难缓和。需求端，对比供给增速，当前下游需求增速相对偏弱，近期国内专项债发行进度加快，但对基建项目的拉动效果以及传导至不锈钢需求的拉动效果仍待观察。家电等制造业需求较好。整体来看，不锈钢供需格局偏宽松，库存高位震荡，下游需求仍未有明显好转。基本面无明显改善，旺季补库需求可能落空，预计价格偏弱震荡。后续继续观察不锈钢减产程度、原料供应恢复速度以及下游需求的情况。
基本供需方面：
供应端， 据Mysteel统计，国内43家不锈钢厂粗钢产量335.91万吨，月环比增加5.09万吨，增幅1.54%，同比增加3.19%，其中：200系102.32万吨，月环比增加1.3万吨，增幅1.29%，同比增加0.98%；300系168.6万吨，月环比增加5.01万吨，增幅3.06%，同比减少3.65%；400系64.99万吨，月环比减少1.22万吨，减幅1.84%，同比增加32.04%。不锈钢供应仍处于同时期高位。
原料端，2024年8月中国&印尼镍生铁实际产量金属量总计14.71万吨，环比降幅0.84%，同比减少2.75%。中高镍生铁产量14.04万吨，环比减少1.18%，同比减少2.1%。2024年1-8月中国&印尼镍生铁总产量116.77万吨，同比减少1.68%，其中中高镍生铁镍金属产量111.69万吨，同比减少1.12%。昨日高镍生铁指数-4.4元/镍点至995.39元/镍点，钢厂观望情绪较浓，成交并未回暖，镍铁价格继续回落。
库存方面，2024年9月5日，全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存106.2万吨，周环比下降2.25%。其中冷轧不锈钢库存总量69.6万吨，周环比下降1.64%，热轧不锈钢库存总量36.6万吨，周环比下降3.39%。本期全国主流不锈钢89仓库口径社会总库存呈现降量，但据上海有色网调研，降库主要由于在途货源待入库导致，实际库存压力或高于数据统计结果。
现货方面，本周现货市场回归冷清，现货抛压较大，价格走势偏弱，但原料价格降幅较小，利润情况更加严峻，SMM昨日304不锈钢冷轧利润-78至-810元/吨。
二、消息与数据
1、【镍和不锈钢的全球风险加剧】据Ferrous Metals Recycling2024年9月9日消息，挑战性因素包括原镍产量过剩、中国房地产市场低迷、制造业产出低迷以及乌克兰和中东持续的冲突。价格波动是另一个复杂因素。与其他大宗商品一样，伦敦金属交易所的镍价近几个月来一直承压走低，伦敦金属交易所镍期货从 2024 年 5 月的每吨 21,000 多美元跌至 7 月底的每吨 15,600 美元，创三年来的最低水平。（51不锈钢）
2、【浙江腾龙不锈钢棒线有限公司年产不锈钢精线8万吨新建项目】项目规模及内容：项目占地面积81741.41平方米，建筑面积约50000平方米，计划建设1栋厂房和1栋综合楼。项目达产后，年产不锈钢精线8万吨。主要生产工艺包括盘圆、粗拉、清洗、退火、细拉和检验包装等，主要生产设备包括：烘箱、拉丝机、退火炉、打包机等。（台山市发展和改革局）
3、【广东宝嘉年产100万吨5尺不锈钢冷轧项目有望今年内建成投产】由揭阳市不锈钢冷轧龙头广东宝嘉科技有限公司投资建设的100万吨高端精密不锈钢薄板材料项目设备已在安装中。从目前的进度来看，该项目有望今年内建成投产。（CSSC）
碳酸锂
碳酸锂 2024.09.10
一、市场观点
8月新能源乘用车产量达105.1万辆，同比上升32.6%，1-8月生产657.2万辆，同比增长28.5%。零售销量达102.7万辆，同比增长43.2%，1-8月累计零售601.6万辆，同比增长35.3%。下游新能源汽车产销数据的强劲对碳酸锂需求有一定利好。但考虑到近期数据反映了汽车价格折扣以及依旧换新补贴的刺激，销量数据的利好强劲是否具有持续性更值得关注。基本面上，供应端，未来几年非洲低成本锂矿，我国与南美锂盐湖项目陆续投产，行业平均成本继续下移。8月国内碳酸锂产量环比下降4.8%，但从9月更高频的数据来看，减产并未持续。库存方面，冶炼端与下游都有所去库，但整体去库幅度有限。综合来看，碳酸锂供给端产能持续增长，需求端整体增速偏缓，库存去化程度有限，基本面宽松的格局预期持续，价格进一步下跌压缩行业利润以出清过剩产能的趋势是比较难扭转的。后续观察高成本锂项目减产力度，以及下游需求能否出现预期外的增长。
原料端，8月国内样本云母矿山总产量1.09万吨LEC，同比增长94.64%。国内样本锂辉石产量0.43万吨LEC，同比增长48.27%。7月锂精矿进口量54.96万吨，同比增长47.76%，1-7月累计进口量336.05万吨，同比增长46.58%。碳酸锂原料端供应充分，港口远期锂辉石报价低位运行，昨日6%锂辉石精矿远期报价为760美元/吨。
供给端，国内碳酸锂周度产量1.36万吨，环比上升0.02万吨。其中锂辉石产碳酸锂0.61万吨，环比上升0.01万吨；锂云母产碳酸锂0.34万吨，环比上升0.01万吨；盐湖产碳酸锂0.30万吨，环比下降0.01万吨；回收产量0.1万吨，环比上生0.01万吨。本周冶炼厂并未继续减产，供给压力延续。
需求端，8月新能源乘用车生产达到105.1万辆，同比增长32.6%。1-8月生产657.2万辆，同比增长28.5%。新能源乘用车批发销量达到105.2万辆，同比增长31.7%。1-8月批发662.2万辆，同比增长30.2%。新能源乘用车市场零售102.7万辆，同比增长43.2%。1-8月零售601.6万辆，同比增长35.3%。新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%。1-8月出口78.7万辆，同比增长20.1%。动力电池方面，8月动力电池月度产量117.6GWh，环比增长9.70%，同比增长29.22%。其中磷酸铁锂电池产量78.98GWH，环比+15.37%，同比+37.09%；三元电池产量33.02GWH，环比+3.84%,同比+23.21%。储能方面，7月储能项目中标总量10.43GWH，其中EPC中标量2.98GWH。1-7月储能项目中标总量达70.03GWH，同比增长103.52%。其中EPC中标量40.26GWH，同比增长141.80%。
库存端，9月5日，碳酸锂样本库存12.98万吨，环比-1.13%，同比+91.93%。其中冶炼厂库存5.77万吨，环比-3.63%，同比+37.84%；下游库存3.25万吨，环比-2.42%，同比+157.49%；其他环节库存3.96万吨，环比+3.93%，同比+201.18%。本周碳酸锂延续上下游环节去库，中间环节补库的趋势，整体库存小幅降低。
价格方面。碳酸锂现货市场价格近期持稳，昨日电池级碳酸锂市场价为72500元/吨，工业级碳酸锂市场价-为69000元/吨。
二、消息与数据
1、【2024年8月国内碳酸锂产量环比下降4.8%】2024年8月国内碳酸锂产量为6.24万吨，环比下降4.8%。8月江西地区部分外采云母厂家由于成本倒挂叠加个别厂家月内装置检修有小幅减量，四川、青海地区保持较平稳开工率，回收端由于原料价格影响产量减少，8月产量环比下滑4.8%。2024年9月国内碳酸锂预估产量为6.30万吨，环比上涨1.0%。由于9月旺季下游需求增加，冶炼厂生产积极，基本和八月保持平稳，部分厂家产量环比8月预期增加，由于中和江西地区冶炼厂产线检修，9月产量仅小幅增长1.0%。（Mysteel）
2、【南都电源又一废旧锂电池回收项目获批复】近日，界首市人民政府发布关于安徽南都泰铂源再生资源利用有限公司15万吨/年废旧锂电池与塑胶资源化及热联供清洁高值应用示范项目节能报告变更的审查意见。项目投资50000万元，该工程分两期实施，一期投资35000万元，建设年处理2.5万吨废旧锂电池产线、10000吨/年再生石墨负极材料生产线、厂房及公辅设施；二期投资15000万元，建设年处理2.5万吨废旧锂电池产线。项目建成后可年产含锂黑粉3.1万吨。详见！（界首市人民政府）
3、【涉及钢铁等11类产品，四部门部署产品碳足迹标识认证试点工作】市场监管总局、生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部等4部门近日联合印发通知，部署开展产品碳足迹标识认证试点工作。确定锂电池、光伏产品、钢铁等11类产品开展认证试点，试点工作选取市场监管总局遴选的认证机构作为认证实施主体，依据统一的认证实施规则开展试点认证，获证产品加贴统一认证标识，试点期限为3年。（央视新闻）
4、【8月新能源乘用车产销数据公布】8月新能源乘用车生产达到105.1万辆，同比增长32.6%，环比增长12.7%。2024年1-8月生产657.2万辆，同比增长28.5%。8月新能源乘用车批发销量达到105.2万辆，同比增长31.7%，环比增长11.4%。2024年1-8月批发662.2万辆，同比增长30.2%。8月新能源乘用车市场零售102.7万辆，同比增长43.2%，环比增长17.0%。2024年1-8月零售601.6万辆，同比增长35.3%。8月新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%。2024年1-8月出口78.7万辆，同比增长20.1%。（乘联会）
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我们关于商品研究提升的三点结论：
第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。
第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。
第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。
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