混沌天成期货

有色早评 | 2024年12月27日 品种：铜、铝、锌、镍、不锈钢、碳酸锂 铜 一、市场观点 国务院发布完善地方专项债管理机制的意见，整体优化了专项债资金适用范围，减少不盈利项目的投入，增加新质生产力相关项目的投入方向。根据地方综合情况来优化专项债分配，一方面防风险，另一方面给经济大省更多自主权，整体强调加快专项债发行，尽快形成实物工作量。表态相对积极，商品市场反映相对平淡。当前国内宏观真空期，政策预期降温，海外面临美元维持高位的压制，铜价维持震荡。 基本面上根据SMM，CSPT小组在上海召开会议，敲定25年一季度的现货铜精矿采购指导加工费为25美元/吨及2.5美分/磅，与江西铜业、铜陵有色等中国冶炼企业和Antofagasta敲定的长单加工费基准一致；相比之下，24年4季度的指导加工费TC/RC是35美元/吨及3.5美分/磅，冶炼厂普遍面临利润收缩，强化供给偏紧的预期。库存方面，电解铜社会库存环比增加0.57万吨至10.17万吨，上海累库明显，有进口铜流入带动累库，下游需求相对低迷。 二、市场消息 【正平股份：全资子公司签订采矿权出让合同】正平股份公告，2024年12月26日，全资子

【有色早评】库存低位继续去库，氧化铝超跌反弹

SMM上海有色网

今年国庆假期恰逢10月4日欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。最终结果为提议获得通过，一时间，引发市场的热烈探讨。SMM整理了国庆假期关于欧盟反补贴案的相关内容，以供读者翻阅了解： 10月2日，随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票，宝马加入其他德国汽车制造商的行列，敦促朔尔茨政府投下反对票。宝马首席执行官Oliver Zipse在声明中表示，加征关税只会损害在全球经营业务的公司，并可能引发一场无人受益的贸易争端，德国政府应该采取明确的立场。 10月3日，德国总理及财长发声反对欧盟拟对电动汽车加征关税，德国联邦总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害：“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽车的谈判。”德国联邦财政部长林德纳当天也呼吁德国在10月4日欧盟的投票中反对对中国电动汽车征收临时反补贴税，称欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。 同日，匈牙利外长西雅尔多也在社交媒体上表示，欧盟对中国电动汽车加征关税会扼杀欧

提议通过！欧盟向中国电动汽车征收反补贴税惹多方反对！【假期锂电要闻汇总】

SMM11月8日讯： 被问及“公司高端磁性材料年产可以达到多少”金力永磁11月8日在投资者互动平台回应：公司 2023年度钕铁硼磁钢成品产量为1.52万吨。2024年前三季度，公司产能利用率超90%，高性能磁材产品产销量同比增长约40%。此外，公司新建项目逐步落地，公司包头二期12000吨/年产能项目、宁波3000 吨/年高端磁材及1亿台套组件产能项目、赣州高效节能电机用磁材基地项目正在按计划建设。公司规划到2025年建成40,000吨高性能稀土永磁材料产能及先进的磁组件生产线。 被问及“公司在市场上的市占率多少？”金力永磁回应：公司产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、3C、机器人及工业伺服电机、节能电梯、轨道交通等领域。以新能源汽车及汽车零部件和节能变频空调领域为例，2024年上半年，公司新能源汽车及汽车零部件领域收入达到15.93亿元，公司新能源汽车驱动电机磁钢产品销售量可装配新能源乘用车约245万辆，根据乘联会公布的数据，2024年上半年全球新能源汽车销量为739万台。作为全球新能源汽车行业驱动电机用磁钢的领先供应商，公司产品已被全球前十大新能源汽车生

金力永磁：公司前三季度产能利用率超90% 人形机器人用磁组件陆续有小批量交付

【欣旺达：匈牙利基地项目处于前期设计规划阶段】欣旺达在投资者关系活动中表示，公司目前主要客户是理想、东风、吉利、雷诺、日产等，除此之外，公司也获得了沃尔沃、德国大众等客户定点。公司在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，目前处于前期设计规划阶段，旨在完善业务布局，服务国际客户，满足市场需求，拓展海外业务。第三季度磷酸铁锂和三元电池出货量比例为7:3。 【赣锋锂业：看好未来长时储能市场 正准备布局大容量电池】赣锋锂业在投资者关系活动中表示，目前储能市场发展势头良好，公司以储能为锂电业务发力点，享受行业高增长福利。公司储能电池的设计产能为30GWh，明年储能电池的产能利用率有待提升。作为公司锂电板块增速最快的业务，公司储能不止做电池，还延伸至中游的储能系统、储能电站建设，开发4C、5C的动力快充业务。公司看好未来长时储能市场，正准备布局大容量电池。公司主要以国内储能市场为主，少量出口业务。 【中国塑协电池薄膜专委会发布倡议：促进电池隔膜行业健康发展 不打价格战、不做份额之争】中国塑料加工工业协会电池薄膜专委会发布关于促进电池隔膜行业健康发展的倡议书。其中提到，实施以销定产，调节产售

【11.26锂电快讯】加州拟推电动汽车购车补贴 特斯拉将被排除在外

随着钢铁市场和政策的不断变化，钢铁行业面临诸多挑战，包括全球经济形势不确定性、原材料价格波动、环境保护压力增加等，企业的绿色低碳化转型迫在眉睫。本次2024第三届中国绿色钢铁国际峰会将于11月21-22日在上海举办，会议将以“节能降碳、绿色发展 ”为主题，汇集钢铁企业专家、科研学者、冶金科技工作者等各界人士，为钢铁行业的可持续发展搭建交流平台。从钢铁行业全产业链视角出发，围绕钢铁行业的发展现状及趋势、钢铁市场、政策法规、低碳氢冶金冶炼技术革新、科技创新、能源降耗等热门话题深入探索，促进钢铁行业智能低碳的转型升级，展望钢铁行业绿色未来。 活动信息 峰会名称：2024第三届中国绿色钢铁国际峰会 峰会时间：2024年11月21-22日 峰会地点：中国·上海 主办单位：ECV International 活动方式：会场提供同声传译 (中英文相互翻译)，会议线上线下同步举行 咨询参会： 官网：https://www.ecv-events.com/3rd-china-green-steel-summit-2024?cci=18 邮箱: marketing@ecvinternational.com 

宝武集团 落基山研究所等将在2024中国绿色钢铁国际峰会发表演讲

有色早评 | 2024年12月17日 品种：铜、铝、锌、镍、不锈钢、碳酸锂 铜 一、市场观点 铜价整体还是处在低波的状态，12月标普全球制造业PMI48.3，低于前值和预期，维持收缩区间，制造业景气的下滑带动铜价小幅回落。国内方面，本周两个重磅会议超预期的方面主要在货币端，现在国内主要的交易逻辑是宽松+通缩，对商品的定价整体中性偏空。宏观上短期铜价的交易的重点还是12月美联储的利率决策。 基本面方面，11月铜材开工率回升，铜杆铜管11月产量明显改善，下游电力、家电在带动需求端改善，现货价小幅升水，尤其是华南地区需求回温。供给端现货TC连续两周环比回落，依然是矿端偏紧的叙事。 库存方面，截至本周一社会库存环比小幅上行0.02万吨，国内社库整体偏低。 二、市场消息 【嘉元科技：签订50.66亿元电解铜采购合同】嘉元科技公告，公司拟与IXM S.A.和埃珂森上海签订《电解铜销售合同》，合计采购7万吨电解铜，预估总金额为50.66亿元人民币。合同将从2024年12月至2025年12月执行，旨在保障公司电解铜原材料的长期稳定供应。上述合同为日常经营性长单采购合同，最终实现的采购金额可能随市场价格

【有色早评】标普全球制造业PMI不及预期，海内外降息预期加强，有色震荡运行

【雅保电池级碳酸锂竞拍结果出炉】据SMM了解，雅保公司电池级碳酸锂竞标活动10月23日下午结束。本次为150吨碳酸锂招标，中标价格72700元/吨，为国内自提。 【习近平：我们要建设“绿色金砖”，做可持续发的践行者】当地时间10月23日上午，国家主席习近平出席金砖国家领导人第十六次会晤大范围会议，就未来金砖发展发表重要意见。习近平指出，我们要建设“绿色金砖”，做可持续发展的践行者。中国电动汽车、锂电池、光伏产品等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力。中方愿同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作，推动全产业链“绿色化”发展，充实合作“含绿量”，提升发展“含金量”。 【国泰君安：盐湖提锂新技术 膜分离核心技术龙头受益】国泰君安表示，根据媒体报道，科研团队实现盐湖提锂技术新突破。 新技术大幅缩短盐湖提锂相关工艺生产周期。膜法工艺适用于高镁锂比应用场景，适合国内盐湖提锂市场。目前我国的纳滤及反渗透膜生产技术已经较成熟，膜材料的稳定性和一致性已有较大提升，在性价比优势突出的背景之下，本土龙头公司产品的市场占有率进一步提升值得期待。我国盐湖提锂快速发展，膜材料进口替代趋势将推动膜法盐湖

【10.24锂电快讯】盐湖提锂技术获新突破|雅保电池级碳酸锂竞拍结果出炉

【梅赛德斯-奔驰在德启用动力电池回收工厂 初步年处理规模2500吨】据梅赛德斯-奔驰消息，10月21日，梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。与欧洲现有的传统工艺不同，这家位于德国南部库彭海姆的回收工厂采用机械-湿法冶金工艺，预计回收率将超过96%。梅赛德斯-奔驰电池回收工厂初步年处理规模2500吨。回收的材料可用于超过5万个梅赛德斯-奔驰新电动汽车电池模组的生产。 【德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税】德国总理朔尔茨在参加一家动力电池回收工厂启动仪式时表示，中国在电动汽车领域表现出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。他强调，这种贸易保护主义的做法只会伤害到德国自身。朔尔茨还承诺，电动化是汽车行业未来的发展趋势，目前全球都在发展电动汽车技术。德国政府将继续建设电动汽车充电桩，保证稳定能源供应，推动欧盟加快建设电动汽车基础设施。10月4日，欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。决定公布后，德国政府及多家本土汽车企业对此表示强烈反对。 【纳科诺尔：与四川

【10.22锂电快讯】德国总理朔尔茨重申反对欧盟对华电动汽车加征关税

【特斯拉或有意开发磷酸铁锂电池】特斯拉最近在其官网发布了一则高级电池材料工程师职位的招聘信息，负责磷酸铁锂（LFP）阴极项目，这一行为引发了外界对其可能开始内部生产磷酸铁锂电池的猜测。该职位位于加利福尼亚州帕洛阿尔托，这里是特斯拉人工智能和工程总部所在地。该岗位的职责包括领导跨职能团队对磷酸铁锂阴极材料进行验证，开发新材料并进行电化学测试，以加速认证过程并提升团队在材料和电化学数据解释方面的专业水平。 【中信证券：Robotaxi打开新思路 电动汽车无线充电商业化进程加速】中信证券研报指出，相较于现有的电动汽车充电方案，无线充电的核心优势在于智能化、自动化水平高，能很大程度提升用户的充电体验，与自动驾驶、无人化车库等场景高度契合，以特斯拉为代表的国内外车企正在加速布局无线充电方案。短期来看，无线充电设备成本相对较高，较难大规模替代家用交流充电桩，但在Robotaxi场景下能够有效降低运营成本，有望率先开启商业化应用，随着智能化应用场景的开拓以及供应链完善，无线充电设备后续降本路径明确，或在家用交流充电桩市场形成一定的替代。 【商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激会见博世集团董事会主席哈

【10.16锂电快讯】宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实”

期货日报网

超预期需求难持续 澳洲高成本、非主流矿山减产影响有限，低成本项目仍将陆续投产，超预期需求不可持续，中长期碳酸锂价格或将下行。 近期碳酸锂期货价格大幅波动，主力合约由75000元/吨快速反弹至87600元/吨，随后又回落至78300元/吨，目前走势以震荡为主。 笔者认为，碳酸锂期价大幅反弹的主要原因有以下三点： 第一，澳洲矿端传出减产、停产消息。由于锂价长期低迷，出于削减成本的目的，澳洲Kathleen Valley与Bald Hill两座锂矿接连发布公告下调产量指引，引发市场对后续锂资源供应的担忧。 第二，下游消费淡季预期落空。新能源汽车终端消费超预期，9月和10月新能源汽车产销量持续向好，环比增速超10%，同比增速近50%，远超此前市场对于新能源汽车销量的普遍预期；今年以来，储能需求持续向好，11月储能电池排产量达41.43GWh，环比增长7.5%，同比增长221.4%；此外，由于特朗普当选美国总统，为应对特朗普未来可能推行的关税政策，碳酸锂下游企业存在“抢出口”现象；终端需求超预期与“抢出口”现象叠加，下游排产旺季得以延续，导致需求“淡季不淡”。 第三，“股期联动”效应显现。受益于

24小时热点