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上海国际能源交易中心8月29日指定交割仓库低硫
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仓库仓单日报
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低硫
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仓库 单位:吨 地区 交割仓库 本日数量 增减 上海 洋山石油 0 0 浙江 中化兴中 15430 5500 浙江 海洋仓储 0 0 浙江 大鼎石油 0 0 浙江 合计 15430 5500 山东 山港青岛实华 0 0 总计 15430 5500 注:1、期货为已制成仓单的货物数量
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08-29 15:11
上海国际能源交易中心8月29日指定交割仓库低硫
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厂库仓单日报
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厂库 单位:吨 地区 交割仓库 本日数量 增减 浙江 浙江中石油国事 0 0 浙江 中石化浙江舟山 0 0 浙江 合计 0 0 注:1、期货为已制成仓单的货物数量
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08-29 15:11
EIA:截至08月23日当周美国馏分油库存123,086千桶,较上周增加275千桶
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EIA:美国上周馏分油库存增加275千桶至123,086千桶
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08-29 12:33
EIA:截至08月23日当周美国汽油库存218,394千桶,较上周减少2203千桶
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EIA:美国上周汽油库存减少2203千桶至218,394千桶
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08-29 12:33
棕榈油 季节性复产不及预期
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前已经强制实施含有35%生物柴油的生物
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标准,即B35,2023年印尼棕榈油生产生物燃料用量达到1070万吨。上周印尼能源部官员表示从2025年1月1日开始执行B40生物柴油政策,本周印尼当选总统表示希望在2025年初实施B50生物柴油强制标准。印尼棕榈油生产商协会与生物柴油生产商协会的数据显示,2024年实施的B35生柴标准对应棕榈油消费量为1100万吨,2025年实施B40对应棕榈油消费量达到1400万吨,B50对应消耗1800万吨棕榈油,较B35标准的棕榈油用量增加700万吨,相当于一个半月的棕榈油产量。但是由于油棕种植遇到瓶颈及树龄老化,印尼棕榈油产量增速放缓,据GAPKI预计2024年产量下降至5200万~5300万吨。印尼棕榈油产量预计停滞不前,而生物柴油中的棕榈油消费大幅增加,必然导致供应收紧出口面临下降。 目前印尼已经完成B40路测,重型设备测试将于10月份完成,但B50尚未进行路测,普遍预期2025年初难以如期推出B50,其中GAPKI与APROBI有关负责人均表示,印尼无法在2025年初实施B50,印尼万隆理工学院的生物燃料专家索拉维嘉预计印尼最早于2025年底前实施B50政策。此外,印尼现有生柴产能无法覆盖B50的生柴需求,印尼生物柴油基金余额22亿美元,加上未来的税收可以覆盖B40的补贴额度,但若棕榈油出口大幅减少的同时又面临B50增加对生柴的补贴,能否覆盖尚未可知。从目前条件来看,印尼B40落地的可信度较高,而B50政策面临延期风险。 7月份马来西亚棕榈油产量为184万吨,8月份复产不及预期,数据显示,8月前25日产量环比下降0.88%。马来西亚气象机构预测,8月底产区出现雷暴天气,棕榈油增产幅度可能低于正常水平,预计产量维持在180万吨左右。由于国际豆油、棕榈油价格倒挂,豆棕价差为-20.5美元/吨,马来西亚棕榈油出口表现持续疲软。船运调查机构数据显示,8月1—25日马来西亚棕榈油出口量环比减少14%~15%,预计8月马来西亚棕榈油累库幅度放缓。 国内棕榈油进口利润倒挂, 7月份棕榈油进口总量42万吨,同比下降17.6%,1—7月累计进口201万吨,同比下降24.8%。但是国内棕榈油现货价格高于豆油,棕榈油性价比下降导致需求被大量挤占,即便进口量偏低,库存仍在缓慢回升。截至8月27日,棕榈油库存达到59.4万吨,较上月同期增加3.8万吨,周度下降1.3万吨。中秋、国庆“双节”将至,下游备货及消费增加将令棕榈油中断累库。 整体来看,印尼实施B40将导致棕榈油的生物柴油需求增加300万吨,供应结构收紧,出口量下降,有利于抬升棕榈油合约估值,但对B50生物柴油政策不宜过于计价。另外,马来西亚棕榈油季节性复产不及预期,短期累库节奏放缓,国内棕榈油进口量偏低,“双节”备货刺激消费,棕榈油库存小幅下降,宏观利好驱动棕榈油维持偏强走势。(作者单位:徽商期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
08-29 08:46
豆油 逐步由累库转向去库
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日起,强制实施含有40%生物柴油的生物
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油
标准。棕榈油价格近期受到驱动,关注盘面价格是否产生过多溢价。 第四,豆油价格下跌已持续3个月,从时间和空间角度来说,市场有整理需求。 国内豆油原料 90%以上来源于进口大豆,而美国、巴西与阿根廷是我国的主要大豆进口国。美国农业部8月农产品供需报告上调了新作美国大豆播种与收获面积、新作美国大豆产量与期末库存,2024/2025年度全球大豆期末库存亦有所上调。 当前,南美大豆收割结束,整体供应量充裕。美豆丰产前景较为明朗,建议后市密切关注美豆主产区天气、出口进度等情况。 国内方面,中国粮油商务网监测数据显示,2024年8月大豆到港量为930.8万吨,较上月预报的934.2万吨减少3.4万吨,环比变化为-0.36%;较去年同期849万吨的到港量增加81.8万吨,同比增加9.63%。当前,进口大豆近月盘面压榨利润处于中位平衡线附近,近月现货压榨利润处于中低位附近,且近期有所修复。综合来看,豆油中期新增供给或维持中性偏紧。 数据显示,截至2024年第34周末,国内豆油库存量为125.1万吨,较上周126.1万吨减少1.0万吨,环比下降0.78%。综合来看,今年一季度豆油总体处于去库进程,5月以来,豆油处于累库进程,且累库幅度大于菜油。大家可结合对行情的判断以及自身的风险偏好,尝试考虑卖出虚值期权或“期货+期权保护”的形式做风险对冲或收益增厚。(作者单位:安粮期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
08-29 08:46
上海国际能源交易中心8月28日指定交割仓库低硫
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厂库仓单日报
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厂库 单位:吨 地区 交割仓库 本日数量 增减 浙江 浙江中石油国事 0 0 浙江 中石化浙江舟山 0 0 浙江 合计 0 0 注:1、期货为已制成仓单的货物数量
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08-28 15:06
上海国际能源交易中心8月28日指定交割仓库低硫
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仓库仓单日报
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仓库 单位:吨 地区 交割仓库 本日数量 增减 上海 洋山石油 0 0 浙江 中化兴中 9930 4300 浙江 海洋仓储 0 0 浙江 大鼎石油 0 0 浙江 合计 9930 4300 山东 山港青岛实华 0 0 总计 9930 4300 注:1、期货为已制成仓单的货物数量
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08-28 15:05
商品“红肥绿瘦”,黑色“一马当先”-2024年8月27日申银万国期货每日收盘评论
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月1日强制实施含有40%生物柴油的生物
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标准。若B40计划落地,将大幅增加棕榈油消耗量,使得产地棕榈油供需趋紧,因此在此消息影响下市场看多棕榈油情绪增强。不过从高频数据来看8月马棕产量回升而出口大幅放慢,马棕累库风险增加,抑制棕榈油上方空间。SPPOMA数据显示2024年8月1-15日马来西亚棕榈油产量持平;SGS和ITS分别预计马来西亚8月1-20日棕榈油出口量环比减少17.81%和18.41%。近期加菜籽工人罢工引起市场担忧菜籽运输装船问题,支撑ICE油菜籽期货有所走强。短期来看在B40政策及菜籽运输问题等消息影响下,油脂或延续偏强震荡。但从基本面来看油脂供应充足,油脂上方空间仍有限。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日豆菜粕震荡收涨,近期受到美豆需求改善影响,美豆期价近期有所反弹。但美豆丰产预期难改,根据近期pro farmer作物调查报告显示,美豆结荚情况表现较好。同时,usda作物生长报告显示美豆生长状况仍较佳。根据USDA最新生长报告,截止到8月18日当周美国大豆优良率为68%,市场预期为68%,前一周为68%,上年同期为59%;美豆开花率为95%,上一周为91%,上年同期为95%,五年均值为95%;美豆结荚率为81%,上一周为72%,上年同期为84%,五年均值为80%。国内大豆到港量高位,下游提货积极性较差,油厂豆粕库存压力难缓解,预计连粕延续底部震荡走势。 06 航运指数 集运欧线:受最新公布的SCFIS欧线跌幅扩大影响,早盘偏弱运行,盘中逐渐企稳回升,10合约反弹动力相对更强一些,12合约收于2575点,收跌5.39%。随着08合约的成功交割,10合约逐步走向估值交易的道路,但最新SCFIS欧线7%以上的跌幅或使得估值交易延后。一方面,船司运价调降幅度和频率未见放缓,9月主要船司大柜平均报价已降至7000美金之下,同时最新SCFI和SCFIS欧线的降幅均进一步扩大,或使得市场对于淡季运价的悲观预期升温。另一方面,从运力的供给来看,9月、10月的周均运力环比分别-5%和+2%,在季节性淡季需求下,运力未见明显调降,或在侧面传递短期船司挺价意愿一般,高运价下更倾向于降价提高装载率。12合约由于受到欧美经济衰退预期的影响,尽管作为传统旺季,但仍贴水10合约500点左右,短期或在运价悲观预期下,表现相对更弱一些,关注马士基最新37周的开舱情况。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
08-28 09:08
上海国际能源交易中心8月27日指定交割仓库低硫
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厂库 单位:吨 地区 交割仓库 本日数量 增减 浙江 浙江中石油国事 0 0 浙江 中石化浙江舟山 0 0 浙江 合计 0 0 注:1、期货为已制成仓单的货物数量
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