合预期 政策落地有望提振需求】中信证券研报表示，汽车行业2024年4月实现批发销量235.9万辆，环比-12.5%，同比+9.3%。出口表现持续亮眼。春节以来汽车需求逐渐恢复，北京车展百花齐放，叠加以旧换新政策落地消除观望情绪，乘用车销量后续逐季向上。重点推荐：1）华为链主机厂，以及有望受益于汽车消费回暖和以旧换新政策落地的公司；2）处于增量赛道，同时全球扩张加速的零部件公司；3）周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司；4）产品升级、出海加速的两轮车龙头。（财联社） 【10天内接连牵手宁德时代和蔚来 广汽埃安换电朋友圈再扩大】5月16日，广汽集团旗下广汽埃安与宁德时代、时代电服签署换电项目合作框架协议；5月8日，广汽集团与蔚来签署充换电战略合作协议。（电池网）...... 【第400座！理想汽车超充站正式上线！】5月16日，理想汽车宣布，旗下第400座超充站正式上线。同时，理想汽车表示，“将坚定投入，加快布局”，目标2024年年底建成超2000座理想超充站、超1万根理想充电桩。据公开资料显示，理想5C超充站的高速超充充电速度为12分钟500km，单桩峰值充电功率可达520kw；城市超充充电速度为25分钟500km，单桩峰值充电功率可达250kw。（盖世汽车）...... 【智己L6上市48小时 锁单突破6000辆】5月16日，盖世汽车获悉，智己L6上市48小时，锁单即突破6,000辆。作为智己汽车第四款量产车，智己L6于5月13日正式上市，新车共推出了5个版本，官方指导价为21.99万元~34.59万元。（盖世汽车）...... 【合规又合需 两轮电动车锂电迎来确定性】作为全球最大的电动自行车生产和消费国，目前我国国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆。行业数据显示，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。不过，行业在快速发展的过程中，也出现了一些安全问题和市场乱象，亟需规范化发展。（电池中国CBEA）...... 【零跑国际正式成立 将自9月起于欧洲9国开始电动汽车销售】零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO，其领导的合资公司管理团队目前正在筹备T03和C10两款电动车型在欧洲的成功推出。（电池网）...... 【“掘金”智能无线充电：电动自行车及低空经济市场达万亿 消费电子成最大“金矿”？】①江苏北人智能无线技术投用点达近万个左右，在上海、南京、苏州、北京等十余城市铺设充电网络、开展相关试点； ②财联社记者从美芯晟获悉，公司无线充电芯片目前主要应用于小微消费电子产品，如中高端手机、平板、手表等；此外，相关产品也在做车规级认证。（财联社）...... 【小米汽车：完成第10000辆小米SU7的交付】5月15早间，小米汽车发布消息表示，完成了第10000辆小米SU7的交付。小米汽车在官博发布消息：刚刚，我们完成了第10000辆小米SU7的交付。从4月3日起的第43天，我们又跨过了一个小小的里程碑。（财联社）...... 【中国汽车在巴西销量激增8倍 通用、大众的市场主导地位受威胁】由于巴西对平价电动汽车和插电式混合动力汽车的需求，今年以来中国汽车在巴西的销量增长了八倍，削弱了西方汽车制造商对巴西市场的控制。（盖世汽车）...... 【什么情况？乘用车价格越降价越贵？高端新能源渗透率突破30%！】目前，车市价格战依旧硝烟弥漫，愈演愈烈，业内预判，价格战仍将持续较长时间。不过，价格战之下，但汽车均价却在持续走高。5月12日，乘联会秘书长崔东树发文称，乘用车价格越降价越贵。近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2018年是13.4万元，2020年是15.3万元，今年是17.7万元，4月是18万元。（电池网）...... 【31家车企4月销量一览：比亚迪狂卖31万辆 小米首月交车超七千辆】价格战持续上演，汽车销量却未能一路上涨。据中汽协数据，4月，我国汽车销量达到235.9万辆，同比增长9.3%，环比下降12.5%。聚焦车企，表现两极分化。从盖世汽车统计来看，约一半车企跑赢了大盘，而另一半则难言乐观，能够同环比一起上涨的仅有少数。（盖世汽车）...... 【均涉及动力电池 一日内三家车企宣布召回新能源汽车】5月11日，长安福特汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司、捷豹路虎（中国）投资有限公司三家公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。（电池网）...... 【智己L6“赔钱死磕”小米SU7 汽车行业迎来“价格、技术”双内卷时代】①“目前智己L6也是亏损的。”刘涛表示，现阶段上汽集团供应链体系给予了智己很大的支持，智己相对盈利能力在同等规模下反而有优势，但后期销量表现亦至关重要。 ②“全系标配！”刘涛多次重复这四个字的同时，十分高调地喊出了“爆款发布会”的口号。（财联社）...... 【第一季度全球新能源车销量突破320万辆 中国16款车进入TOP20】根据CleanTechnica数据，3月全球新能源车销量达1,314,687辆，同比增长19.8%，环比增长58.2%。今年一季度全球新能源车销量累计达3,216,366辆，同比增长25%，市场份额增长2%达到16%。中国仍然是带领全球新能源车市向前奔跑的主力市场。（第一电动网）...... 海外： 【3月全球电动汽车注册量增长19%】机构预计，2024年3月，全球电动汽车注册量达到1,314,687辆，同比增长19%，市场份额约为19%（去年同期为16%），这表明尽管面临各种挑战，但电动汽车需求依然强劲。（财联社） 【“价格战”也是泰国车市“通行证”？】“价格战”已经由国内“卷”至海外。盖世汽车注意到，试图成为“亚洲底特律”的泰国，正成为中国车企价格比拼的新“战场”。很多人说，听闻此消息，仿佛嗅到一丝早前中国摩托车企业低价竞争越南市场的味道，难免生出中国车企出海“重蹈覆辙”的担忧。（盖世汽车）...... 【本田汽车CEO：目标是到2030年电动汽车和燃料电池汽车销量占比达40%】本田汽车首席执行官三部敏宏5月16日表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，本十年晚些时候将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气化。（财联社） 【菲律宾将电动汽车零关税政策延至28年】菲律宾将电动汽车零关税政策延长至2028年。 菲律宾政府经济委员会在5月16日表示，菲律宾已将电动汽车及零部件的零关税政策延长至2028年，以使该国摆脱对化石燃料的依赖，并推动其电动汽车市场的发展。 【传SK Innovation考虑出售电池材料子公司 以重组电池业务】据路透社报道，5月15日，韩国《每日经济》报纸称，韩国企业SK Innovation正考虑出售电池材料子公司SK IE Technology（SKIET），以重组其电池业务。 该报援引一位不愿透露姓名的投行人士的消息称，此举旨在缓解SK Innovation旗下电池子公司SK On因电动汽车需求疲软面临的财务困难。（盖世汽车）...... 【尽管欧洲电动汽车需求放缓 欧宝仍坚持明年开始只推出电动车型】据《欧洲汽车新闻》报道，5月13日，Stellantis旗下欧宝品牌在推出纯电动版Frontera小型SUV车型时表示，尽管欧洲市场的电动汽车需求放缓，尤其是在德国本土市场，其仍坚持从明年开始只推出纯电动车型。（盖世汽车）...... 【斯巴鲁将与丰田合作生产3款新电动汽车】据外媒报道，斯巴鲁和丰田将加强合作，双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示，与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。斯巴鲁首席执行官Atsushi Osaki在5月13日举行的会议上表示：“在这个领域，我们独自探索将会面临巨大的风险。”（盖世汽车）...... 【特斯拉上海储能超级工厂拿到许可！】来自“上海临港”的消息显示，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。 据悉，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元...... 【零跑、Stellantis合资公司成立 9月欧洲九国开售、年底“转战”全球】①5月14日，零跑和Stellantis共同宣布，双方合资公司“零跑国际”正式成立。 ②零跑汽车创始人朱江明表示，借助Stellantis集团在全球的分销渠道，合资公司将自今年9月起在法国、意大利等九国市场开始销售，“希望在2026年将销售网络拓展至500家。”（财联社） 【丰田美国电池厂计划明年投产】据外媒报道，一直以来，许多环保批评人士都在攻击丰田在电气化方面做得不够。然而他们忽略了一个事实，那就是丰田在此领域进行了一个价值高达139亿美元的投资。（盖世汽车）...... 【小鹏汽车将进军澳大利亚市场 今年一季度出口量已达去年全年六成】进入2024年以来，小鹏汽车出海2.0战略加速推进，从东南亚、中东非到德国，目标市场正在不断扩容。仅2024年一季度，小鹏汽车累计出口销量就达到2023年全年出口量的61.8%。（电池网）...... 来源：SMMlg...
直播