Mysteel：船舶原材料周报（7.25-7.29）lg...

核心观点：上周钢铁市场价格延续反弹态势，板材大幅上涨。基本面来看，铁水进一步下降，产量低位徘徊，钢厂库存加速去化，社会库存保持较好降幅，整体消费明显回升。主要品种矛盾在铁水持续下降之下已然得以明显缓解，钢厂厂内供需出现错配，市场长材和板材品种库存出现明显的下降；有色方面继续维持回升趋势，铜铝市场情绪逐渐有所转换，偏向乐观。

就本周市场而言，短期内，由于点对点利润较小，利润扩张预期不强，高炉复产动能有限，整体库存仍将进一步去化，价格支撑力度转强。预计本周国内主要品种价格震荡偏强态势运行；有色方面，铜现货市场成交回暖，短期还存在继续上升的可能；而铝基本面仍处于供需错配的矛盾状态，当前铝价反弹主要由市场情绪所导致，在需求端未有大幅改善下，铝价反弹高度有限。

一、原材料品种价格监测

截止2022年7月29日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——中厚板：上周走势震荡偏强 预计本周将窄幅震荡调整

供应方面，上周中厚板产量144.42万吨，周环比增加0.2万吨；库存方面，钢厂库存78.18万吨，周环比增加0.64万吨，社会库存122.66万吨，周环比减少2.49万吨，总库存200.84万吨，周环比减少1.85万吨。市场方面，在美联储加息利空兑现后，未出现超预期的加息和未来展望，国内政治局会议也提及了下半年稳地产、保交楼的基调，宏观上阶段性利空出尽，短期市场心态有所回暖，对于中长期后市走势仍不确定，贸易商操作以合理控制库存，规避风险为主，下游则谨慎按需采购。后期需关注钢厂复产情况以及需求释放程度，综合预计，本周国内中厚板市场价格小幅反弹后窄幅震荡调整运行。

主要内容摘要②——型钢：在需求集中释放后供需持续错配，型钢价格或继续趋弱运行

上周价格止跌反弹，期货盘面震荡走高提振市场交投信心，型钢价量齐升，现货层面前三周价格连续下跌，部分终端需求有一定滞后，累积的需求在上周集中释放，从基本面上来看，连续两周表观需求增加，基本面整体向好，这是支撑价格上涨主要因素之一。供应方面，轧钢厂和长流程钢厂成品材利润继续修复，本周调研长流程钢厂有一定复产预期；库存方面，社库厂库目前仍处于较高水平，虽然有一定降库，但协议户的H型钢库存被动入库对销售存在较大压力，8月份在钢厂结算后，7月份底部分资源存在一定利润，以出货为主；需求方面，钢铁消费需求恢复仍然缓慢，虽然上周表观需求有一定增加，基本面继续向好，但考虑到终端需求更多的是前期累积后上周集中释放，市场矛盾点仍集中在供应端产量减幅并不足以缓解供需矛盾，同时价格上涨后成交略显一般，更多是受到原料价格上涨影响。集中补库后，无论是刚需还是投机需求短期内存在一定抑制，供需错配是制约价格上涨最大因素，短期内这一矛盾难以缓解。综合预计，本周国内型钢市场价格将趋弱运行。

三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇

主要内容摘要③——铜：电解铜价格延续反弹走势 现货市场成交回暖

上周电解铜价格延续反弹走势，现货市场成交回暖。下游担心铜价再次步入下行通道，因此点价提货较为明显，以此来交付前期未来履约的订单，从而采购需求回升，拿货积极；同时进口铜流入国内量继续收缩，导致市场社库明显走低；截止时间7月28日国内市场电解铜现货库存6.64万吨，环比下降1.91万吨。国内铜价出现反弹趋势，电解铜成交总体有所回暖，现货升水开始表现坚挺局势。多地市场废铜供应紧张局势延续，且废铜供应缺口扩大，因此市场屡次出现铜价涨，废铜价涨；铜价走低，废铜价不变的局面，短期内铜价将企稳窄幅震荡运行。

四、船舶行业动态热点信息一览

1.2022年二季度中国造船产能利用监测指数小幅回落

2022年二季度中国造船产能利用监测指数（CCI）为700点，与去年同期706点相比，下降6点，同比下降0.8%；与一季度707点相比，降低7点，环比下降1.0%。

具体来看，二季度国际航运市场保持活跃，克拉克松综合运费指数达到2009年以来的新高，新船价格指数同比增长16.5%、环比增长3.8%，带动先行指标同步上涨。二季度船用钢材价格小幅下降，人民币汇率小幅贬值，有利于造船企业改善盈利水平。国内疫情多点散发，尤其是4-5月局地产生重大断点堵点，对造船企业产生较大影响，产能利用出现较大幅度下降，拖累同步指标下滑。总体来看，二季度造船产能利用指数先行指标上涨部分抵消了同步指标的下降，CCI指数小幅回落，但仍处于正常区间。

预计2022年三季度，新船市场仍将保持一定热度，综合运费指数和新船价格指数增速将所有放缓，随着局地重大断点堵点疏通、企业全面复工达产，造船企业产能利用将回升至正常水平，CCI将保持在正常区间。

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