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天然橡胶 2025年价格将前低后高
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报废更新支持范围,将符合条件的国四排放
燃油
车纳入其中,并延续置换或报废购买新能源车2万元、置换或报废购买
燃油
车1.5万元的补贴标准。 从2024年以旧换新相关措施的实施成效来看,全年广义乘用车零售2309万辆,同比增速5.26%;其中,报废更新补贴申请及置换更新补贴申请合计超过680万份,财政补贴资金使用超过900亿元,对新车销量拉动约240万辆。回溯施政节奏,汽车以旧换新补贴实施细则发布于当年4月,8月商务部就进一步推动以旧换新工作作出通知,从提高补贴标准、加大中央资金支持力度、优化审核流程等方面加码推进政策落实;对应汽车市场销售情况,9月乘用车零售同比增长4.22%,增速由负转正,1—9月乘用车零售累计同比增加1.84%。从政策发布、加码落实到效果显现存在一定的时滞性,且以以旧换新及税费减免为抓手的利好政策,使得存量需求前置兑现,对增量需求的提振效果仍有待考察。故此,考虑传统汽车产销淡旺季特征,新一轮消费提振政策的实际效果将在二季度末或下半年体现。 另外,需要关注的是2025年海外关税变动带来的影响。当前阶段,欧美电动化进程放缓,美国退出电车补贴政策,且海外贸易壁垒兴起,美国、欧盟、加拿大等国家和地区纷纷针对中国电动汽车加征关税,巴西、墨西哥等国家陆续上调汽车进口关税或取消关税豁免,外部环境不利影响持续加深。2025年国内汽车出口市场难言乐观,全年出口增速预估回落至9.6%。 综上所述,2025年ANRPC各产区天气扰动减弱,割胶回归季节性特征,而橡胶适割面积进入下行周期是支撑胶价的重要因素,预计全球天胶产量增长2%~3%;另外,汽车以旧换新措施继续推进,2025年乘用车零售预计维持2.85%的增速,但考虑政策时滞性及需求透支作用,实际效果显现将大幅延后。全年来看,产业供需矛盾有所缓和,橡胶价格中枢进一步抬升,走势大概率前低后高。(作者单位:兴业期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
02-05 08:45
浅析美国芳烃进口变化及对我国市场的影响
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汽油保有率稳定在86%~87%,且汽车
燃油
效率持续提升。在此背景下,汽油消费量增长,反映了美国人口及家庭财富的增长动力仍强,汽油需求达峰言之过早。 EIA在2024年12月报告中预测,2025年美国原油需求增速为24万桶/日,较2024年增加5万桶/日。不过,其对2024年美国原油需求的预测仅为1万桶/日。在家庭收入高增长趋势未变的前提下,2025年美国汽油需求仍将实现微幅增长。 图为美国新能源车销售渗透率(单位:%) 综上所述,2025年美国汽油调和总需求预期稳定。芳烃供应方面,歧化增量难寻,重整及裂解产能随炼厂关闭而减少,且汽油利润低迷或导致炼厂抽提芳烃的意愿不高。整体上,美国芳烃供需边际收紧,自给率较2024年有所下降。 美国炼厂每年一季度到二季度初,需要进行季节性调油备货。在炼厂春检期(2月至5月),其调油料产出偏低,需要从海外进口。 2025年1月初美国炼厂的调油料库存距离往年一季度末的平均水平,尚有760万桶的补库空间。假设芳烃占所有调油料的比例为30%(经验值),且2025年2—5月美国调油料的本地产量和需求达到平衡,那么用芳烃密度和吨桶比换算可得,美国每月需要净进口7.6万吨以上的芳烃。该量级较2022—2024年同期的月均进口量偏低。 当前,纯苯(制乙苯)调油的成本处于2022年以来的高位。美亚船期在一到三个月,2022年5—6月二甲苯调油性价比更高,对应着2022年7—9月美国MX进口量较高;2022年11月纯苯调油性价比更高,对应着2023年1—3月美国纯苯进口量较高。若2025年美国继续在亚洲进口调油料,则估值更低的二甲苯或较纯苯更易销售。 图为美国纯苯与二甲苯的辛烷值成本之差(单位:美分/加仑) 国内纯苯供需平衡展望 美国和中国分别是亚洲芳烃的两大输出目的地。美国调油备货需求的变化,对我国进口的影响较大。假设2025年二季度美国以进口二甲苯进行调油为主,纯苯(制乙苯)进口需求回落至2023年之前的水平(月均7万吨),则可推算出,6万~7万吨/月的亚洲纯苯将在2025年二季度流向我国。将进口增量预期计入纯苯平衡表发现,我国纯苯市场在二季度仍有供应缺口。 图为国内纯苯供需平衡情况(单位:万吨) 图为2025年纯苯计划检修量与2024年实际检修量(单位:万吨) 分析年内国内纯苯计划检修损失量,以及2024年实际损失量(包含计划外检修),除了3月份检修损失量同比增加,其他月份均下降。但考虑到2025年乙烯裂解装置利润可能偏低,计划外检修的不确定性增加,预计2025年上半年整体检修规模与2024年同期一致。 从2025年国内纯苯上、下游的投产计划来看,二季度纯苯计划投产产能63万吨/年,下游己内酰胺、己二酸、苯酚投产产能(折纯苯消耗量)73.58万吨/年。化工新装置投产对纯苯的采购需求或使纯苯基本面趋紧。(作者单位:国联期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
01-27 10:00
资金动态20250124
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出的品种有原油、铝、20号胶、氧化铝和
燃油
,分别流出2.14亿元、1.50亿元、1.23亿元、1.01亿元和0.98亿元。期货板块方面,从主力合约看,有色金属、黑色系和金融板块呈净流入状态,农产品和化工板块呈净流出状态。 整体看,昨日商品期货主连合约资金呈微幅流入状态,有色金属和黑色系板块流入较多,重点关注流入较多的镍、锡和焦煤,同时关注逆势流出的铝、氧化铝和硅铁;化工和农产品板块流出较多,重点关注流出较多的20号胶、PTA和豆油,同时关注逆势流入的PVC、烧碱和纸浆;金融板块重点关注10年期国债期货和中证1000股指期货。(徽商期货 方正) 图为商品期货资金流入前十名(亿元) 图为商品期货资金流出前十名(亿元) 图为板块资金流入额(亿元) 图为金融期货主连资金流向(亿元) 图为商品期货主连品种资金流向(亿元) 来源:期货日报网
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期货日报网
01-24 10:00
2025年顺丁橡胶预计供需双增
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内天然气重卡保有量稳步提高,加速推动对
燃油
重卡的结构性替代,同时也将带动国内LNG车用市场消费量稳步提升。最后,新能源汽车渗透率将进一步提升。因此,在汽车销量温和增长的预期和轮胎替换需求持稳下,轮胎内需或将低速增长。 外需方面,2025年,我国轮胎或面临贸易壁垒升级的挑战,但同时预计出口韧性仍存。特朗普就任美国总统,其对外经贸政策主张可能全面征收关税,并对从中国进口的商品征收更高的关税,这使得中国汽车和轮胎出口面临严峻挑战。具体地,自2015年美国对中国轮胎征收“双反”税以来,中国出口至美国的轮胎数量持续下滑,目前占中国轮胎年出口量的比重较低,因此,特朗普的关税政策不会对中国轮胎出口产生直接影响,但其全面征收关税的主张会产生间接影响,因为中国轮胎进入到美国市场有两种方式——转口与海外建厂出口。全面征收关税的主张或会引发美国轮胎进口量下滑,进而导致进入美国市场的中国轮胎数量下滑。 然而,我国轮胎出口仍具备较强的韧性,这是因为除美国与欧盟以外的海外市场,对高性价比的中国汽车与轮胎的需求仍然较大,对轮胎外销市场形成支撑。首先,俄罗斯市场,在俄乌冲突背景下,西方汽车制造商撤出俄罗斯市场后,中国车企和轮胎企业抓住机会加快布局俄罗斯市场,市场份额持续提升。其次,墨西哥和巴西等新兴汽车市场,这些国家的汽车工业正处于高速增长阶段,对中国轮胎的需求量持续增加。最后,中东市场,如沙特和阿联酋因大规模基建活动,对进口中国全钢胎的需求提升,且中东是中国建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要合作伙伴,因此,对中国轮胎的需求有较大提升空间。 图为我国月度半钢胎与全钢胎产量(单位:万条) C 需关注丁二烯阶段性供需错配 展望2025年,综合对顺丁橡胶成本端、供应端和需求端的分析后,我们认为,成本端丁二烯产能新增高于下游新增,且基于对原油价格上方承压的预估,炼厂利润与乙烯裂解利润存提升空间,使得一体化装置开工率仍有提升预期,因此,丁二烯存供需宽松预期,但由于丁二烯的副产品属性,仍需特别关注阶段性供需错配。供应端,由于丁二烯供需预期宽松,顺丁橡胶利润预期同比提升,开工率预计不低,且2025年存新装置投产预期,因此,预期顺丁橡胶供应提升,但需关注丁二烯阶段性供需错配期间,顺丁橡胶利润的变化,进而影响顺丁橡胶开工率与库存。需求端,在汽车销量温和增长的预期和轮胎替换需求持稳下,轮胎内需或将低速增长,外需或面临贸易壁垒升级的挑战,但同时预计出口韧性仍存,因此,轮胎需求预期低速增长。 替代品方面,2025年天然橡胶的主要矛盾或仍在供应端,由于2024年天气扰动较多与EUDR分流的影响,天然橡胶供应偏紧,但尚未验证天然橡胶供应周期的转变,所以,在2025年天气扰动较少的旺产季里,天然橡胶是否进入减产周期或能得到验证,但EUDR依然对2025年天然橡胶价格形成支撑。 综上,2025年,预计顺丁橡胶供需双增,仍以成本定价为主。关注顺丁橡胶与天然橡胶的共振机会,策略上,考虑逢低做多顺丁橡胶。 来源:期货日报网
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期货日报网
01-24 10:00
资金动态
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和2.56 亿元;主要流出的品种有铜、
燃油
、镍、锌和氧化铝,分别流出3.08 亿元、2.42 亿元、0.67 亿元、0.61 亿元和0.50 亿元。期货板块方面,从主力合约看,农产品、黑色、化工和有色金属板块均呈净流入状态,金融期货板块呈大幅流出状态。 整体看,昨日商品期货主连合约资金呈大幅流入状态,有色金属和化工板块流入较多,重点关注流入较多的黄金、原油、烧碱和工业硅,同时关注逆势流出的铜、
燃油
和锌;农产品和黑色板块微幅流入,重点关注流出较多的锰硅和棕榈油,同时关注逆势流入的豆油和螺纹钢;金融板块重点关注30年期国债期货和中证500股指期货。 来源:期货日报网
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期货日报网
01-16 08:45
2025年铝价将呈先抑后扬、外强内弱走势
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增量24万吨(新能源汽车增加58万吨、
燃油
车减少34万吨),耗铝增速5.2%,较2023年全年13.1%的增速放缓。 光伏板块,2024年1—11月份我国光伏新增装机容量为206.3GW,同比增加25.9%,1—11月份出口光伏组件48381万个,同比增加22.2%,两者合计耗铝增量88万吨,耗铝增速24.1%,2023年全年增速为82.6%。 电网方面,2024年1—11月份我国电网工程完成投资5290亿元,同比增长18.7%。根据国家电网公布数据,目前国家已建成37项特高压工程,正在建设及运营的特高压工程共计49项。2024年结合全国各地多项重点特高压工程的建设进展,武汉至南昌、川渝等6项特高压交流工程有望在年内建成投运。2025年至少有2条交流和4条直流特高压线路开工建设。 铝材出口方面,2024年1—11月份我国铝材累计出口583万吨,同比增加20.7%。进入2025年,我国铝材出口面临诸多变数,其一为美国关税问题,其二为我国取消铝材出口退税的影响。 美国关税方面,2023年我国对美国出口铝材24.16万吨,占我国铝材出口的4.6%,对美国出口铝制品44.82万吨,占铝制品出口的16%,终端耗铝产品间接出口美国15万吨。据推算,2023年铝材、铝制品及终端产品出口耗铝量占铝消费的23%,其中出口至美国占总消费的2.0%。因铝制品及铝终端产品附加值较高,且国内加工有低成本优势,历史上征收关税后出口量级并未下降。若2025年美国对我国铝材及铝制品在现有关税的基础上加征10%、13%、35%,预计导致铝材出口减量分别为30%、40%、50%,铝制品及终端耗铝商品的出口减量分别为0%、0%、3%,对铝总出口消费的影响量分别为15.6万、16.8万、19.8万吨。 出口退税方面,2024年11月15日财政部和税务总局发布公告,取消铝材产品出口退税,自2024年12月1日起实施。此次调整涉及的铝材,2023年出口量为523.67万吨,占铝材出口总量的99.1%,剩余0.9%的铝材在此次调整前已不享受出口退税。出口退税取消将导致铝材出口成本抬升,铝内外价差有望扩大,重新给予铝材出口利润。据了解,新增成本大概率由国内企业和海外客户共同承担,大部分国内企业或承担新增成本的50%~70%。 在供应受限、需求保有增量的背景下,2024年国内氧化铝库存降至历史低位。截至2024年12月20日,国内氧化铝总库存为372.6万吨,而前两年均在410万吨以上。具体来看,年内电解铝、氧化铝厂内库存及氧化铝港口库存均下降。 原铝库存方面,2024年5月份受交仓影响,LME铝库存大幅攀升至110万吨上方,随后逐渐下滑,截至12月20日,已降至66万吨附近,减量近半。而国内铝库存去年第二季度迟迟未能去库,7—8月份亦保持高位,进入9月后逐渐去化,主要得益于旺季效应及新疆运力受阻。 2025年铝价面临诸多不确定性,国内政策依然向好,而特朗普竞选政策落地情况将对铝价形成较大扰动,主要体现在消费端。铝材出口退税的取消亦对国内消费形成拖累,其他板块铝消费增速预计变动不大,而海外消费或好转。供应端方面,2025年国内电解铝供应增速将放缓,而海外电解铝增量亦有限。综合来看,平衡表上或出现国内供应过剩、海外供应紧缺的局面。综上所述,我们认为,2025年铝价呈先抑后扬走势,且外强内弱概率较大。 氧化铝方面,在电解铝产量增量有限的情况下,预计2025年氧化铝消费端扰动不大,而供应端存在较大变量,2025年海外虽有大量新增铝土矿项目,但集中度较高,矿端扰动或持续,影响氧化铝新增产能的释放节奏,但供过于求量仍较大。排除其他不可知扰动事件,预计2025年氧化铝价格将大幅下行,向成本线附近靠拢。 风险提示:1.国内外宏观政策的变化;2.内外矿端的潜在扰动;3.国内铝消费及库存变化。 来源:期货日报网
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期货日报网
01-15 09:00
深圳市兰科环境技术有限公司 助力SMM打造《2024年全球铜矿山及冶炼厂分布图》
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中核集团、中国黄金、中石油、中海油、中
燃油
、中色集团、美国 Flour集团等大型公司的供应商。 公司对新产品的开发及新技术的研究投入了大量的人力物力,拥有设计研发能力强、工程治理经验丰富的优秀团队,高层管理人员均拥有硕士学位或高级工程师职称。同时,公司拥有完备的实验和化验室,可独立分析COD,BOD,含油量,各种重金属含量、 磷酸盐、氨氮、pH值等污水指标,同时实验室对各类废水进行小型试验并开发新型试验机,探索更多新方法及挑战更大技术难题。 中色刚果(金)铜钴矿,设计年产8万吨湿法铜,采用2条ESPA+GAGS系列萃取有机相分离回收装置对产出富铜液的有机相进行分离回收。 公司的高精度油水分离器和含油污水快速过滤器等多项专利产品处于国际领先水平,解决了油田回注水处理、油库冲洗水处理、湿法冶金萃取有机相分离回收、核电站排放水处理、钢铁厂循环水处理、煤合成油油水分离等生产难题及排放难题,创造了巨大的经济效益及社会效益。 刚果(金)卡莫亚二期铜钴矿项目---聚结式富铜液除油装置 三十多年来出色的产品表现,优质的配套服务以及良好的商业信誉,令兰科的有机相分离回收设备在新老客户中保持良好的声誉,并吸引了海外客户的目光,现已远销美国、日本、澳大利亚、印尼、缅甸、刚果金等海外国家。 美国肯塔基州三元电池黑粉回收项目 缅甸蒙育瓦S&K铜矿位于缅甸联邦西北部实皆省南部,年产量5万吨阴极铜,我司为其提供2套ESPA+GAGS富铜液除油装置对产出富铜液的有机相进行分离回收。 商务联系方式: 0755-26859314 SMM联合制作联系人 任杰 18655033505 renjie@smm.cn 来源:SMM
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SMM上海有色网
01-14 19:29
【9.10锂电快讯】安徽汽车以旧换新补贴最高2万元|潍坊辟谣暂停汽车置换更新
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间,对个人消费者报废国三及以下排放标准
燃油
乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量
燃油
乘用车,给予一次性定额补贴。对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废国三及以下排放标准
燃油
乘用车并购买2.0升及以下排量
燃油
乘用车的,补贴1.5万元。个人消费者转让本人名下乘用车(以下简称“旧车”)同时新购
燃油
乘用车新车或新能源乘用车新车(以下简称“新车”)的,按新车《机动车统一销shou发票》价格(不含税)给予一次性定额补贴。新车价格5万元(含)以上10万元(不含)以下的,
燃油
乘用车补贴6000元、新能源乘用车补贴9000元;新车价格10万元(含)以上20万元(不含)以下的,
燃油
乘用车补贴10000元、新能源乘用车补贴13000元;新车价格20万元(含)以上的,
燃油
乘用车补贴15000元、新能源乘用车补贴18000元。置换更新补贴资金用完即止。(财联社) 来源:SMM
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SMM上海有色网
01-14 19:27
资金动态
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期货主连合约资金主要流入的品种有烧碱、
燃油
、20号胶、苹果和玉米,分别流入4.48 亿元、1.14 亿元、1.10 亿元、1.08 亿元和0.76 亿元。商品期货主连合约资金主要流出的品种有铜、黄金、棕榈油、原油和豆油,分别流出2.30 亿元、1.81 亿元、1.71 亿元、1.51 亿元和1.50 亿元。期货板块方面,从主力合约看,黑色系、化工和金融期货板块呈现净流入状态,农产品和有色金属板块呈现流出状态。 整体来看,上周五商品期货主连合约资金呈现微幅流出状态,有色金属和农产品板块流出较多,重点关注流出较多的铜、黄金、棕榈油和白糖,同时关注板块内逆势流入的苹果和玉米,黑色系和化工板块微幅流入,重点关注流入较多的烧碱、燃料油、20号胶和焦煤,同时关注逆势流出的原油和橡胶,金融板块重点关注30年国债期货和中证1000期货。 (徽商期货 方正) 来源:期货日报网
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期货日报网
01-13 09:15
“矿冶”矛盾延续 聚焦全球经济复苏——上海中期2025年金属市场展望
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将保持正增长,但新能源汽车逐步替代传统
燃油
车,叠加欧美出口政策的不确定拖累出口,汽车板块对锌消费的拉动有限。新能源板块,未来光伏和风电累计装机容量将继续增长,对锌的需求量持续提升。家电板块,2025年家电内需料保持增长,出口面临不确定性,对锌消费的拉动待观察。 国内外锌锭库存表现分化。海外方面,LME库存维持相对高位,关注后续海外贸易商交仓情况;国内方面,2024年国内库存先扬后抑,近期上期所锌锭库存和社会库存均大幅下滑。 综上,原料端,2025年海外锌精矿理论增量60万~65万金属吨,但受设备、成本、项目进度、季节性因素等影响,全球锌矿产量实际增量待观察;国内锌矿增量约9万吨,主要来自火烧云铅锌矿。供应端,2025年国内精炼锌供应将有所修复,预估国内精炼锌产量655万吨,净进口量35万吨。需求端,预计基础设施用锌稳健增长,地产板块用锌回升幅度有限,家电板块对锌消费带动有限,新能源板块对锌消费增长贡献较大。整体看,2025年锌价将呈“前高后低”走势,冶炼产出恢复后锌价将承压下行,沪锌价格运行区间 20000~28000 元/吨。 黄金 寻找新平衡 2024年,国际金价上涨斜率更为陡峭,全年走势可分为五个阶段:1—2月,震荡偏弱运行;2—5月,迎来第一波主升浪;5—7月,涨势暂歇;7—11月,迎来年内第二波主升浪;11月至年底,避险情绪退潮,金价回归“美元—实际利率”定价框架。 2024年前三季度,全球黄金总供应量3761.90吨,同比增长2.74%,其中,金矿产量2768.41吨,同比增长2.96%;全球黄金总需求3258吨,同比减少2.69%。由于金价突破历史新高,金矿产量超过2018年高点,黄金生产成本达到1358美元/盎司,较2017年增长54.7%,成本支撑较强。 2025年黄金价格有调整预期。供应方面,金矿产量增速较低,再生金等供给对价格高度敏感,整体供应变化不大。需求方面,预计地缘冲突降温,欧美经济温和复苏,黄金避险需求回落,不过,传统金饰消费大国,尤其是中国市场积压的消费需求释放值得关注,同时,央行购金热情难减,但央行购金和投资需求难以抵销消费的减量。 美国经济具有韧性,特朗普政策或推升再通胀风险。当前美国内需依然强劲,但边际增长动能已减弱,劳动力市场由过热进入相对平衡状态,失业率小幅抬升,通胀回落面临一定阻力。据相关机构调查,美国居民对财务状况的乐观情绪增强,预期2025年通胀率由2.9%升至3%,三年后通胀预期从2.5%上升到2.6%,五年后通胀预期由2.8%升至2.9%。 2024年欧元区制造业持续萎缩,服务业增长放缓,经济及通胀下行更明显,率先开启降息周期,当前经济呈弱复苏态势。2025年,欧元区再通胀风险相对温和,有利于推进降息进程,地缘局势风险下降有助于工业活动复苏及居民消费信心回升,但经济内生动力相对较弱,叠加关税影响,预计其经济复苏程度或弱于美国。 日本经济在全球主要经济体中表现相对较好,薪资上涨为消费改善提供了强劲支撑,但也面临一些挑战。预计2025年日本经济将延续温和复苏态势。 从机构对2025年主要经济体的预测看,美国经济增长适度放缓、通胀更加顽固;欧元区通胀风险基本消散,降息对经济复苏有一定帮助,但经济内生增长动能偏弱;日本凭借工资增长步入良性循环,经济发展势头向好。 各国货币政策存在分歧。2025年,全球央行货币政策整体宽松,但放宽节奏和幅度将出现差异。美国通胀仍有上行风险,且特朗普关税政策或使其核心通胀压力加大,美联储货币政策或偏“鹰”;欧洲央行最近会议声明立场偏“鸽派”,下调了通胀和经济增速的预测,2025年宽松步伐或加快,预计全年降息100BP。当前日本经济复苏稳健,市场普遍预计其2025年将逐步提高政策利率。 综合看,2025年上半年全球流动性宽松,下半年再通胀风险提升,央行降息步伐或放缓。从历史上看,在预防式降息周期的前半程,黄金往往表现强势,后半程资产配置向风险资产倾斜,黄金价格面临一定挑战。如果美联储降息时点与市场预测产生一定的预期差,黄金市场将出现较好的交易机会。 2025年美元指数料偏强运行,美债收益率先抑后扬。在传统的分析框架下,美元、美债利率与黄金价格呈负相关关系,但近几年金价与美元、美债收益率同涨现象越来越普遍。2025年黄金市场由一致看涨转向分歧加大,强美元、美债不弱为利空因素,能源价格偏弱难以拉动商品市场回升,但特朗普任期内宏观风险提升,出现深度调整的概率也不大。预计2025年金价以温和震荡为主基调。 综上,全球经济有望在下半年迎来复苏,海外再通胀风险升温,美联储降息预期降温,黄金价格上涨动能衰减。但如果美国通胀快速上行导致滞胀风险,反而有利于黄金价格上涨。因此,黄金价格将在降息与再通胀之间寻找平衡。此外,各国央行购金需求值得关注。预计2025年伦敦金价运行区间2400~2800美元/盎司,沪金主力合约运行区间550~650元/克。 来源:期货日报网
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01-02 09:16
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