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7月我国汽车产销量同比保持稳步增长
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同比增长31.5%和29.7%。其中,
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产销量分别达61.7万辆和59.3万辆,同比均增长120%。 据中汽协副秘书长陈士华介绍,在一系列政策提振下,8月汽车市场继续保持稳定增长,特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来,乘用车产销量有望快速增长,为全年稳增长提供有力支撑。 中汽协数据显示,1至7月,我国汽车产销量分别达1457.1万辆和1447.7万辆,产量同比增长0.8%,销量同比下降2%。其中,
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产销量分别达327.9万辆和319.4万辆,同比均增长120%。
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Elaine
2022-08-12
Mysteel:制造业下游消费总结与展望
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下半年汽车销量同比去年同期实现正增长。
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上半年产销同比翻翻,
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的产品设计、技术装备、充换电基础设施、油价等因素,都在助推
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市场需求。因此,
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在上半年整车产销同比下降的环境下,产销同比仍然是成倍增长。商用车上半年产销同比有较大降幅,截止到6月份数据显示,物流运输业景气度、公路运输货物运量、中心城市公共交通客运量同比增速均呈现下降态势。 家电行业销售低迷,促消费回暖政策在持续发力,政策向好提振市场情绪,地产表现疲软,家电行业或将受到影响,预期后期家电行业整体走势表现一般。上半年受疫情和原材料涨价等因素的影响,家电行业消费不振,整体销售尚未恢复到2019年疫情暴发前的水平;3-4月份原材料成本高位,上海停工停产供应链承压等,致使居民消费恢复进程放缓,物流受阻,家电企业销量遇冷;5、6月原材料价格逐步回落,且618大促销售数据较好,但却多为回补3、4月销量,整体回暖节奏较缓。随着美国对华商品关税豁免政策的进一步实施,以及海运费下降趋势来看,下半年家电出口成本将下移,家电出口有望开始恢复,尤其是在智能清洗类家电上或将引领家电出口新方向,但总体增量表现不会他明显;国家统计局数据显示,中国四大家电产量6月空调同比增长4.4%,1-6月累计同比增长1.1%;彩电累计同比增长5.8%;冰箱累计同比下降6.2%,洗衣机产量累计同比下降4.1%;整体来看1-7月家电行业订单表现尚可,政策刺激下的消费潜力尚存。近期家电原材料端价格走势涨跌互现,促消费回暖政策在持续发力,政策向好提振市场情绪,而地产表现疲软,家电行业或将受到影响,预期后期家电行业整体走势表现一般。 造船行业来看,新接订单下降过半,下半年集运价格承压,新接订单较稳。上半年世界新造船市场完工交付出现较大下滑,只有手持订单继续攀升,修正总吨(CGT)计实现“破亿”。根据中国船协统计数据,1-6月,世界新造船市场成交2331万CGT,同比下降14.5%,但仍比“十三五”同期均值高出82.8%;完工交付1411万CGT,同比下降11.4%;截至6月底,世界手持订单达到1.01亿CGT,同比增长23.2%。中国造船三大指标继续领跑世界,其中新接订单量按CGT计占世界的47.7%。同期,韩国市场份额占世界的42.7%,中韩两国新接市场份额达到89.7%,这是本世纪以来世界首次前两个造船国家的市场份额接近90%。美国十大港口进口货柜量自今年5月以来,平均已下降25%,南加州海事交易所数据显示,近期在洛杉矶港及长滩港等待卸货船只已从今年1月的109艘减少至22艘。而6月底波罗的海指数最新数据则显示从中国到美西每个货柜运费为9585美元,相较今年初下降34%,较去年同期减少50%,但仍是2020年6月的四倍。全球性的物流中断和港口拥堵情况依旧存在,但处于好转的态势,再加之还有大量手持订单正在赶工交付,尽管短期内航运的供需是一个慢平衡状态,可当大量箱船交付之后是很大可能出现运力过盛的可能。因此,预计到明年一季度左右整个航运市场都会较为平衡。 总体而言,随着一系列稳经济、稳投资的宏观政策和措施贯彻实施,基础设施建设力度将不断加大,我国经济将快速向正常轨道回归,为拉动“钢需”注入强劲动力,实际市场用钢需求表现或将进一步恢复,下游用钢企业产销状况将好转,“钢需”将好于上半年。
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2022-08-12
Mysteel:汽车原材料周报(8.1-8.5)
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大批量出口纯电动汽车至欧洲。此次出口的
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是上汽集团生产的全球纯电超能跨界车,其中,534台出口到英国,370台出口到比利时,在设计、安全、环保、品质方面均对标国际一流水平,将于第四季度在欧洲首发上市。 如需汽车行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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2022-08-08
上海金属网早评7.29
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响出现减停产。国内市场正处于淡季,虽然
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增长势头强劲,但地产板块消费依旧形成拖累,导致短期铝市场消费难有起色。国内铝厂复产计划有序进行,产量持续增加,供应端压力仍存,短期铝价或继续震荡。 铅 昨日LME三个月期铅午后受其他金属走强带动上涨,最高价至2047美元/吨,但未能站稳出现回落,夜间继续震荡走低,最终收2006美元/吨,跌4美元/吨,跌幅0.2%。夜间沪期铅主力2209合约继续高位震荡,最新收报15220元/吨,较上一交易日结算价跌15元/吨,跌幅0.1%。夜间成交25492手,持仓58291手,减少542手。库存方面,LME最新铅锭库存39550吨,增加400吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期铅维持小幅升水,最新报4.48美元/吨。上海市场持货商对2208合约平水至小幅贴水报价,出货积极性较高,但下游蓄企询盘采买情绪较差,市场整体交投氛围较为清淡。铅价短期内或继续延续震荡格局,预计日内现货价格较昨日持平。 锌 美联储加息靴子落地,基本金属昨日普遍走强,伦锌大幅上行录得月内新高,最终收报3176.5美元/吨,涨138.5美元/吨,涨幅4.56%。沪期锌主力2209合约在白天大涨之后,夜间继续于高位整理,最新收报23705元/吨,较上一交易日结算价涨645元/吨,涨幅2.8%。夜间成交83610手,持仓113350手,增加547手。库存方面,LME最新锌锭库存70800吨,减少1025吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期锌升水再次扩大,最新报105美元/吨。上海市场现货升水整体持稳,主流交易时段国产普通品牌对2208合约升水230元/吨左右,对网均价则下浮5至10元/吨左右成交。下游面对锌价快速上涨,观望情绪迅速升温,日内采买十分谨慎,成交表现较为清淡。预计日内上海市场现货升水运行于200至250元/吨之间。 锡 因为投资者预期美联储将会放慢加息步伐,以及中国需求前景改善,提振隔夜工业金属走势全线收阳。周三美联储主席鲍威尔的言论不是那么鹰派,周四美国商务部公布的第二季度GDP数据出人意料地下滑,也令投资者期待美联储可能将会放慢加息步伐。美元汇率走软,也同样也对金属利好,因为这使得美元报价的金属对其他货币持有者来说更加便宜。同时市场也期待本月底中国高层会议后可能会出台更多基础设施项目的刺激措施,这可能会提振金属需求。隔夜伦锡最后震荡收跌,改变此前连跌态势。收报每吨24380美元,盘中跌幅为0.2%或145美元。国内方面,夜盘沪期锡随势先抑后扬,盘面再度上行。最后收报每吨193730元,上涨660元或0.34%。宏观风险情绪缓和,市场关注利多信息,不过也有分析人士对于美联储等央行激进加息可能导致全球经济放慢甚至衰退而担忧。淡季国内消费相对迟缓,市场总体交易氛围欠佳,短期弱势局面仍或延续。 镍 隔夜市场随着预期美联储放缓加息,以及中国出台刺激政策的提振,工业金属再现全线收阳行情。周三美联储连续第二次加息75个基点,以遏制位于40年来高点的通货膨胀,这一加息幅度和市场预期相符,已经在金属价格中得到消化。因此周四全球股市创下六周高点,反映出投资者风险偏好改善。另外有一项调查显示,随着中国出台更多刺激措施,分析师们预计基本金属价格有望在第四季度反弹。LME三个月期镍最终盘中上涨0.3%或130美元,收报每吨21880美元。国内期市,夜盘沪镍先抑后扬,震荡收阳,但总体看涨势受限。最终小幅上涨0.77%或1300元,收报每吨169360元。目前来看近期市场风险偏好有所提升,带动镍价走势接连收阳,不过现货表现依旧欠佳,由于淡季消费不足,市场出货压力为继,现货升水连续下调态势,因此预计市况表现仍或维持偏淡局面。
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2022-07-29
发改委产业司负责同志参加
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发展座谈会
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息,近日,中国汽车技术研究中心在京举办
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发展座谈会,产业发展司负责同志参加。会上,中汽中心介绍了面向碳中和目标的汽车产业实施路线图、后补贴时代
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发展态势及建议等课题研究成果。会议围绕优化
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政策和市场环境、提升产业竞争力等题目进行了研讨和交流。
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2022-07-28
上海金属网早评7.28
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响出现减停产。国内市场正处于淡季,虽然
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增长势头强劲,但地产板块消费依旧形成拖累,导致短期铝市场消费难有起色。国内铝厂复产计划有序进行,产量持续增加,供应端压力仍存,短期铝价或继续震荡。库存方面,上周铝锭社库库存延续去库,但在需求弱势情况下,预计后期去库节奏会再度放缓。 铅 昨日LME三个月期铅窄幅震荡整理,最终收报2010美元/吨,跌5美元/吨,跌幅0.25%。沪期铅主力2209合约开盘小幅拉涨,最新收报15225元/吨,较上一交易日结算价涨30元/吨,涨幅0.2%。夜间成交24861手,持仓57504手,增加1283手。库存方面,LME最新铅锭库存39150吨,较前一交易日持平。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期铅升水小幅收窄,最新报7美元/吨。美联储加息靴子落地,内外期铅继续呈现震荡格局。国内现货市场整体交投氛围仍较为清淡,持货商对2208合约平水甚至小幅贴水报价。预计日内现货价格较昨日小幅上调50元/吨左右。 锌 隔夜美联储宣布将联邦基金利率目标区间上调75个基点,至2.25%-2.5%之间,符合市场预期。昨日LME三个月期锌震荡整理于10日均线上下,最终收报3038美元/吨,涨2美元/吨,涨幅0.07%。今晨跳空高开,截至目前最新价3084美元/吨。沪期锌主力2209合约小幅低开于22710元/吨,短暂整理后强势拉涨,再次逼近两万三关口,之后高位整理最新收报22880元/吨,较上一交易日结算价涨140元/吨,涨幅0.62%。夜间成交72797手,持仓107761手,增加1080手。库存方面,LME最新锌锭库存71825吨,减少425吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期锌升水继续维持高位,最新报94美元/吨。上海市场昨日现货升水继续有所松动,主流交易时段国产普通品牌对2208合约升水230元/吨左右,下月票对网均价则下浮5至10元/吨左右。现货市场整体交投氛围较为一般,下游在当前价格下谨慎采买为主。预计日内上海市场现货升水运行于200至250元/吨之间。 锡 由于人们对头号金属消费国的需求前景改善抱有希望,一些投机空头平仓也带来支持,提振隔夜伦敦工业金属多数品种震荡收阳;同时中国需求前景复苏也带来利好。6月份中国工业企业利润出现增长。政府已承诺采取经济刺激措施,并支持处于债务危机中的房地产行业。但是也有谨慎者表示,一些主要经济体面临衰退的风险较高,通胀也将保持高位,金属价格趋势仍将处于跌势之中。隔夜伦锡最后延续下跌行情,再度震荡收跌。收报每吨24235美元,盘中跌幅为1.0%或205美元。国内方面,夜盘沪期锡盘中先阳后抑,目前价格趋势延续弱势震荡格局。盘面最后收报每吨191650元,下跌1050元或0.54%。宏观面目前暂时利多,但市场依旧不乏谨慎者观点偏空,短期风险因素尚存,价格趋势仍将处于震荡行情之中。淡季国内消费相对迟缓,交易氛围不会太热络,弱势行情大概率延续。 镍 由于受到空头回补以及中国需求前景改善的提振,隔夜工业金属大多震荡收阳,伦镍亦跟随伦铜走势再度反弹。对此有分析指出,美联储加息75基点,符合市场预期。金融以及商品市场上涨,反映出投资者风险偏好增强。投机空头回补为反弹提供助力。此前空头增加了对金属价格下跌的押注,现在不得不回补这些仓位。LME三个月期镍最终盘中上涨0.8%或245美元,收报每吨21750美元。国内期市,夜盘沪镍跳空低开,17万元支撑再度跌破。短线趋势压力依旧不小。最终跌幅为0.93%,收报每吨166500元,下跌1560元。目前看市场风险仍未完全排除,且现货表现依旧欠佳,市场参与者维持谨慎;另外也有人预测中国经济复苏将停滞不前,金属价格将在6至9个月内继续走跌,并建议在未来一周卖出铜和镍,因为欧洲经济衰退,全球增长放缓,以及稳固的供应增长促使其现货市场进入过剩状态。
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Elaine
2022-07-28
上海金属网早评7.27
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响出现减停产。国内市场正处于淡季,虽然
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增长势头强劲,但地产板块消费依旧形成拖累,导致短期铝市场消费难有起色。国内铝厂复产计划有序进行,产量持续增加,供应端压力仍存,短期铝价或继续震荡。库存方面,上周铝锭社库库存延续去库,但在需求弱势情况下,预计后期去库节奏会再度放缓。 铅 昨日LME三个月期铅继续震荡整理于五日均线附近,最终收报2015美元/吨,涨4美元/吨,涨幅0.2%。沪期铅主力2209合约夜间开盘于15230元/吨后小幅下挫,最新收报15160元/吨,较上一交易日结算价跌70元/吨,跌幅0.46%。夜间成交15426手,持仓56393手,减少1529手。库存方面,LME最新铅锭库存39150吨,增加100吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期铅升水持稳,最新报11美元/吨。铅价持续高位震荡,下游蓄企采买情绪低迷,持货商跟盘报价下调,但难以调动下游购买积极性,现货市场散单交投始终较为寡淡。预计日内铅锭现货价格较昨日下调50元/吨左右。 锌 昨日LME三个月期锌开盘强势拉涨,站上3000美元/吨关口,午后快速走高录得3073.5美元/吨,但夜间震荡下行回吐部分涨幅,最终收报3036美元/吨,涨43.5美元/吨,涨幅1.45%。沪期锌主力2209合约开盘于22975元/吨,之后跟随外盘震荡回落,最新收报22690元/吨,较上一交易日结算价涨50元/吨,涨幅0.22%。夜间成交68552手,持仓105574手,增加1018手。库存方面,LME最新锌锭库存72250吨,减少275吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期锌升水扩大明显,最新报103美元/吨。国内上海市场升水稍有松动,主流交易时段国产普通品牌对2208合约升水240至250元/吨,本月票对网均价上浮15元/吨,下月票则下浮5元/吨左右。市场整体交投氛围欠佳,下游接货表现偏弱。近期锌价重心连续上反弹至两万三整数关口,但后续进一步走高动力有待观望。预计日内上海市场现货对2008合约升水在210至260元/吨之间。 锡 中国财政部周二的数据显示,6月份地方政府发行的基础设施专项债券金额是5月份的两倍多,也是至少2019年以来的最高月度金额。周一媒体称中国计划推出3000亿元(440亿美元)的房地产基金,帮助房地产开发商摆脱债务危机,这也使市场情绪受到鼓舞。不过国际市场美联储加息及需求疲弱仍将为市场带来不小压力。隔夜伦锡最后延续下跌行情,再次收跌。收报每吨24440美元,盘中跌幅为0.8%或165美元。国内方面,夜盘沪期锡盘中高开下行,基本将此前升幅全部回吐。盘面最后收报每吨191640元,下跌2570元或1.32%。宏观市场多空交织持续,短线宏观面依旧存有风险因素,不过国内政策暂时利好,将带来一些支撑。近期将继续关注现货消费情况,倘若未有改善,价格趋势仍将难以突破。 镍 虽然由于头号金属消费国的需求前景乐观带动部分金属品种走势震荡上行,但是投资者亦日益担忧美联储等主要央行为为了遏制通货膨胀而激进加息,可能导致世界经济滑入衰退,所以伦敦市场走势最后涨跌互现,镍价结束此前连涨之势,震荡收跌。LME三个月期镍最终盘中跌幅为3.3%或630美元,收报每吨21505美元。不过目前国内方面消息偏多,本周中国政策性银行开始第一轮新的投资项目,可以看出基础设施项目在加速,有助于稳定市场信心,推动更多市场空头回补。国内期市,夜盘沪镍高开下行,日盘升幅几乎回吐殆尽,18万元关口未能有效突破。最终跌幅为1.34%,收报每吨172890元,下跌2350元。近期镍价反弹似乎到达一定阶段性,上方阻力暂时不弱,进一步突破应有基本面上的更多支持;而短期市场风险仍未完全排除,且现货表现依旧欠佳,因此市场参与者将维持谨慎。
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2022-07-27
Mysteel参考丨从供应端看冷轧现状
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负转正,销售降幅收窄42个百分点。其中
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产销数据表现尤为亮眼,同比均增长1.1倍。
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市场占有率达到24%,其中乘用车为26.3%。5月,纯电动汽车产销同比分别增长1倍和93.9%;插电式混合动力汽车产销同比分别增长1.8倍和1.6倍;燃料电池汽车产销同比分别增长5.4倍和10.4倍。与上月相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车增速更为明显。上海、北京等地区属于高端品牌消费的主要区域,此轮疫情影响了短期消费。近期购置税减半政策包容性更大,但市场消费力度毕竟有限。一方面,油价持续上涨,导致居民消费压力上升;另一方面,疫情过后,市场消费能力有限,居民的购买力下降。因此中长期来看,节能减排的
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或将是大众青睐的对象,而燃油车的困境短期难以破局。 图3:全国乘用车产量(单位:辆) 数据来源:钢联数据 图4:全国乘用车销量(单位:辆) 数据来源:钢联数据 四、库存压力未见明显缓和 冷轧钢厂产能利用率继续维持高位,而市场需求释放缓慢,库存消化能力相对有限。据悉,截至7月7日,Mysteel调研的29家样本钢厂库存40.48万吨,无论是周环比或是月环比数据来看,冷轧钢厂库存都是呈现下降态势。但不容忽略的一点是,整个钢厂库存的下降速度是相对缓慢的。另外值得注意的是,钢厂库存远高于近三年的库存水平,因此可见,钢厂库存是面临极大的压力的。社会库存方面,截至7月7日,Mysteel监测26个城市库存为135.51万吨,从图5和图6能看的出社会库存的走势与钢厂库存的走势相当,并且社会库存较去年同期高出17.42万吨,可谓压力“山大”。一方面,冷轧钢厂产能利用率高企,钢厂库存不断往社会库存去进行转移;另一方面,市场需求恢复缓慢,去库能力有限,社会库存并未有连续降库的趋势,库存压力也是反复存在。 图5:分年度冷轧钢厂库存(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 图6:分年度冷轧社会库存(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 五、市场信心稍显不足 据市场反馈,自4月份以来,市场成交量较同期缩量高达30%。而这一局面,即使6月初上海全面解封后,仍未有得到好转,市场成交偶有好转也仅是因为投机性需求出现,终端需求并未得到有效释放,社会库存也尚未真正进入去库周期。与此同时,由于冷轧钢厂持续保持高产能利用率,市场供给端压力依然存在,库存压力主要集中在钢厂长期代理手中,而贸易商之间为了寻求出货量,就演变成为了现货价格的拼杀。因而即使各大钢厂结算成本与现货价格倒挂幅度过大,贸易商依然选择降库回笼资金。6月底热轧期货盘面出现阶段性反弹后,不少投机的贸易商择机入场,如今已被牢牢套住。经过上一轮行情,导致市场心态已犹如“惊弓之鸟”,变得更为谨慎。在终端需求未真正启动前,市场的活力就得不到激发,贸易商也恐难拾信心。 整体来看,疫情得到有效控制后,市场需求仍未见明显回暖。冷轧钢厂产能利用率长期维持高位,市场供大于求的局面难改,继而贸易商的库存进入被动累库阶段。然而库存过高随之而来的便是资金端的压力,进而对于市场情绪面起到一定波澜。 短期来看,贸易商的重心依然是更倾向于积极去库,回笼资金。即可规避短期市场风险,又可应对后期市场出现投机行情做好灵活操作的储备。中长期来看,市场价格将交由供需面来调配。7、8月份正值传统淡季,终端需求恢复能力相对有限;市场更多是寄希望于供给端的缩量,缓解供需矛盾所带来的压力。因此市场的转折点在于供给端的调整,进而库存逐步消化,市场尚可迎来转机。目前来看,市场在现有库存压力下仍以弱势调整为主。
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2022-07-26
上海金属网早评7.26
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响出现减停产。国内市场正处于淡季,虽然
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增长势头强劲,但地产板块消费依旧形成拖累,导致短期铝市场消费难有起色。国内铝厂复产计划有序进行,产量持续增加,供应端压力仍存,短期铝价或继续震荡。库存方面,上周铝锭社库库存延续去库,但在需求弱势情况下,预计后期去库节奏会再度放缓。 铅 昨日LME三个月期铅震荡整理,最终收报2011美元/吨,涨1美元/吨,涨幅0.05%。沪期铅主力2209合约继续高位整理,最新收报15220元/吨,较上一交易日结算价涨10元/吨,涨幅0.07%。夜间成交13852手,持仓57963手,增加1060手。库存方面,LME最新铅锭库存39050吨,减少125吨,注册仓单34550吨,减少500吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期铅升水略有扩大,最新报10.5美元/吨。国内社会库存继续下降,交割锌锭进入蓄企,现货市场目前散单流通量依然较为有限,铅价反弹至万五关口上方,下游散单采购维持谨慎,市场交投氛围较为清淡。预计日内现货价格较昨日持平。 锌 昨日LME三个月期锌亚洲交易时段震荡走弱,最低价2960.5美元/吨,但夜间尾盘震荡反弹,最终收2992.5美元/吨,涨0.5美元/吨,涨幅0.02%。沪期锌主力2208合约开盘后短暂拉涨至22915元/吨,但并未能站稳回吐涨幅后继续走低,最新收报22665元/吨,较上一交易日结算价跌125元/吨,跌幅0.55%。夜间成交42825手,持仓67694手,减少5254手。库存方面,LME最新锌锭库存72525吨,增加50吨。现货升水方面,伦敦市场现货对三个月期锌升水略有收窄,最新报73.75美元/吨。昨日上海市场主流交易时段,持货商多对网均价上浮5至10元/吨成交,对盘面成交较少,升水继续维持在250元/吨左右,部分品牌锌锭升水报盘较高。下游当前消费表现较差,或较难支撑升水再次大幅走高,预计日内上海市场现货对2008合约升水在210至280元/吨之间。 锡 美元汇率回落,以及头号金属消费国中国出台政策支持房地产行业为市场带来支撑,而美联储加息前景给经济增长和需求前景蒙上阴影,因此隔夜工业金属市场涨跌互现。上周欧洲央行加息50基点,这也是11年来首次加息。本周三美联储可能加息75基点,以遏制位于40多年来最高的通胀。央行快速加息可能导致美国乃至全球经济陷入衰退,从而削弱金属需求。另外,尽管中国工业活动正在改善,但是疫情持续复发给需求复苏带来不确定性。隔夜伦锡最后未能延续升势震荡收跌,收报每吨24605美元,盘中跌幅为1.4%。国内方面,夜盘沪期锡盘中宽幅震荡,最后震荡收跌,未能继续上行。盘面最后收报每吨190510元,下跌1360元或0.71%。宏观市场多空交织,市场部分风险情况依旧持续,美元走低虽带来支撑,但是经济衰退依旧可能削弱金属需求,短期行情或继续震荡;而国内消费依然滞后,市场信心依旧偏弱,价格走势仍难有效突破。 镍 由于美元回落加之中国需求前景改善,提振隔夜部分基本金属走势上行,但是美联储加息前景亦给经济增长和需求前景蒙上阴影。LME三个月期镍延续涨势再度收阳,盘中涨幅为0.1%,收报每吨22135美元。目前大多数金属可能接近见底,虽然需求前景已经恶化,但是中国方面并不全是坏消息。周一美元兑一篮子主要货币汇率走低,这也是连续第三日下跌,因为投资者权衡美联加息可能导致美国经济濒临衰退的影响。美元疲软意味着美元报价的基本金属对其他货币持有者的吸引力增加,从而提振需求和价格。国内期市,夜盘沪镍高位震荡,继续小幅攀升。最终升幅为0.81%,收报每吨172780元,上涨1380元。近期镍价反弹行情持续,短期内投资者风险偏好有所提升带来支撑;但是市场风险仍未完全排除,且加之国内现货表现未能跟进,因此市场人士仍多维持谨慎的观点。
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2022-07-26
Mysteel:船舶原材料周报(7.18-7.22)
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提振。国内政策持续向好,支持家电下乡,
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消费,研究免征
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车辆购置税政策到期后延期问题;加快推进充电设施建设;有望弥补部分地产市场低迷下的用铜缺口。政策向好提振市场情绪,短期铜价或继续维持小幅反弹趋势。 四、船舶行业动态热点信息一览 1.波罗的海干散货运价指数止住两日涨势 7月21日,波罗的海干散货运价指数周四上涨,因巴拿马型船和超灵便型散货船运费增加,抵消了海岬型船运价指数疲软的影响。波罗的海整体干散货运价指数涨5点,或0.24%,至2118点,止住两日跌势。海岬型船运价指数跌66点,或2.4%,至2653点。海岬型船日均获利减少553美元,至21999美元。巴拿马型船运价指数涨79点或4%,至2051点。巴拿马型船日均获利增加709美元,至18455美元。超灵便型散货船运价指数涨6点,至2073点。 2.北海造船交付交银租赁最后一艘32.5万吨超大型矿砂船 7月22日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为交银金融租赁有限责任公司建造的32.5万吨超大型矿砂船“BOKM GUAIBA”轮在青岛实现顺利交付,标志着双方在该项目上的合作圆满收官。 疫情防控无小事,国企担当不可怠。为积极响应国家疫情防控要求,买卖双方采用快速便捷的电签方式,完成了交船文件的签署,顺利实现了“BOKM GUAIBA”轮交付。截至目前,北海造船已累计交付32艘大型矿砂船,市场占有率持续保持全球第一。 如需船舶行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。 感谢阅读!
lg
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2022-07-25
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